大马力电车更要敬畏安全 以电驱为动力的新能源汽车，在动力输出曲线上，和传统燃油车有着不小的区别
即便是同等马力的油车和电车，后者的动力输出也来得更加直截了当
更甭提电车获得的动力正在变得愈发廉价，五十万级的产品，拥有千万级超跑都未必匹及的大马力，在性价比爆表的同时，也为很多没有经过专业培训的普通消费者，打开了潘多拉魔盒
据统计，超七成电车事故源于失控和救车失败，这还是大马力电车尚未普及的2023年的数据，如今15万级就能买到500+马力的电车，如何摸透它的“脾气”，除了了解它的性能边界，更要永久建立对动力的敬畏之心
莲花跑车 斥资2000万打造的莲花赛道级安全驾驭训练营，就是要将赛车冠军的驾驶技巧转化为安全驾驶的必备技能，无论是麋鹿测试的紧急连续变道，还是漂移失控练就救车肌肉记忆，归根结底就是为了两个字——安全汽场全开
