飞机怎么知道自己被雷达锁定了?什么叫不可逃逸?用简单的比喻告诉你。 印巴冲突新闻里出现“被雷达锁定”,“不可逃逸”等说法,那么,飞机怎么知道自己被锁定?
想象一下,你正走在漆黑的巷子里,突然背后有人用手电筒直直照着你。那束光死死咬住你的后背,你走哪它跟哪——这时候你就知道,自己被盯上了。雷达锁定差不多就是这个道理。
战斗机屁股后面都装着雷达警告接收器,这玩意儿就像个过敏体质的人,对雷达波特别敏感。普通雷达扫描像手电筒晃来晃去,可一旦被火控雷达咬住,就像手电筒突然定格在你身上。接收器立刻吱哇乱叫,驾驶舱里能吵到飞行员脑仁疼。
所谓不可逃逸区,相当于猛兽的必杀范围。就像老虎扑食,五米之内猎物基本没戏。导弹也有这么个死亡半径,通常40公里内,现代导弹速度超过4马赫,比民航客机快六倍。这时候飞行员就算把油门踩进油箱,也逃不过死神镰刀。
2019年印巴空战时,印度米格-21被锁定后疯狂释放干扰弹,天空中炸开一串烟花。这招就像魔术师撒镁粉,本想让导弹“眼花”,可惜巴军枭龙战机用的是中国PL-15导弹,抗干扰能力堪比戴了防眩光眼镜。
最讽刺的是,有些飞行员直到被击落都没收到警报。2017年叙利亚战场,以色列F-16悄悄摸进俄制S-400防空圈,雷达波束窄得像根绣花针。等警告器终于尖叫时,导弹已经怼到鼻尖前20秒航程。
现代空战早不是狗斗时代了。美国空军做过统计,90%的战损发生在飞行员还没看见敌机的时候。那些好莱坞式的空中芭蕾,在真实战场约等于自杀行为。就像拿着弓箭的猎人,非要冲到老虎面前显摆箭术。
Tigervista
意思是2016年叙利亚就击落过F16?