电车高速充电,下高速充合理吗? 电动车普及后,长途驾驶不再是难题,但高速充电问题备受关注。高速途中下高速充电,看似多花时间和钱,其实多数情况挺合理。 五一有车主开电车跑270公里长途,到地儿还剩50%电。返程在服务区充电,15分钟就从47%充到79%,花50元,行程很顺。 有车主十年开22万公里,油车油费10万,电车仅2万,油车多花8万够买辆小电车了。国庆还有车主开电车往返1100公里,电费才100多,比油车费用低不少。 高速充电不用充满,十来分钟就行,能提高充电桩利用率。车主也得转变思维,留够电,别过度压榨电池,保障行车安全便捷。 你觉得下高速充电合理吗?
高速上这个标志是啥意思?头一次看到高速指示牌有这样的标志话说新手
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鹰击
高速服务区的电才纯,排队也要在高速服务区充,燃油车主都这么说。