他曾是飞虎队员，击落过六架日机，4次成功飞越死亡之线——驼峰航线。他战功赫赫，晚

他曾是飞虎队员，击落过六架日机，4次成功飞越死亡之线——驼峰航线。他战功赫赫，晚年却沦落到以蹬三轮车为生，离世前，他在岳飞墓前痛哭。

1980年，坎坷半生的吴其轺终于恢复了清白。   街里街坊这才知道，这位靠着蹬三轮车的老人，前半生竟然如此辉煌。   吴其轺是福建闽清人，是家里的第十子。   父亲是当地有名的乡绅，因此兄弟姐妹几人都受到了良好的教育。   吴其轺对未来的打算是成为一名教师。   但是有一次在大街上，他收到了一张空军的招生启示。   正这则启示，彻底改变了他的命运。   想到日寇横行，而他却无力改变这一切， 于是吴其轺直接从师范大学退学，并报名参加了空军。   在长达几年的艰苦训练中，吴其轺蜕变成了一名优秀的飞行员。   1941年6月份，吴其轺和其他几名战友一同驾驶了6架教练机升空，没想到却在半空中遭遇了4架日本的神风战机。   他所驾驶的教练机没有任何战斗力，因此在面对敌人进攻时，他只能被动躲避。   但不幸的是，日军的一连串炮弹还是击中了他。   吴其轺直接被战机扣在了水里，臀部中了四枪，晕了过去。   日军还死心，对着飞机残骸发射一连串子弹。   幸好被机身挡住，曲吴其轺才没有受到更大的伤害。   附近的居民早就已经看到了这一幕，因此在日军飞机离开之后，他们立即划船去救人。   江面上燃气熊熊烈火，江水变得滚烫。   几名救他的百姓都被烫伤。   在老乡家中休养了一年多，吴其轺的伤势才痊愈，并回到了部队。   但是，他落下了残疾，无法再开飞机。   吴其轺强烈要归队，部队在进过重重考核之后，允许了他的申请。   凭借着优秀的技术，吴其轺成功加入了飞虎队。   1942年，他驾驶着美军军机去轰炸日军基地。   在日军的反击中，他驾驶的战机中了二十多弹，但他硬生生将飞机开回了机场，受到了美国空军的称赞。   当飞行员的那些年里，吴其轺多次在执行任务时受伤，但是却从未想过放弃。   他获得的勋章高达17枚。   1945年，吴其轺亲自见证了日军在投降书上签字的全过程。   1948年，吴其轺在3000人中获得第一名，并去了美国的航空学校学习。   回国之后，他就去了台湾，并被授予了中校军衔。   但是，他心里一直在想着大陆。   恰好父亲辗转给他送来了一封家书，希望他能回到大陆，跟着共产党建设新中国。   吴其轺也有这种想法。   他经过精密筹划，在1949年跑到了香港，和共产党取得联络之后，于12月份到达北京。   在发现他逃离之后，立即下了追杀令。   可以说，他如果再在香港多待几天，或许就会小命不保。   然而，他的父亲却因为他曾是国民党的身份被枪毙。   到北京之后，吴其轺就在解放军空军部队中当了教官。   可是，他回到大陆没多久，就因为1950年的镇反运动，被关进了大牢。   也正因为如此，他才没有被文化大革命波及。   直到1974年，他才终于被放出来。   因为曾经的身份，他找不到工作，只能在一家工厂中蹬三轮车，没有休息日，每天装卸600斤的物资，一天能赚一块二。   一家四口人，只能租户在一个12平方米的小房间中。   由于蹬三轮车非常耗体力，每顿饭都要吃差不多一斤的食物。   再加上两个儿子，每顿饭能吃60个包子。   这样的日子一过就是6年。   一直到1980年，吴其轺才终于迎来平反。   他会英语，因此被分配到了浙江大学担任标本员。   蹉跎半生的他，总算是有了一个好归宿。   2010年时，已经93岁的他强撑着身体到了岳王墓，在岳飞像前流下了眼泪。   两人都是精忠报国的人，却都受到了不公平的待遇。   他是幸运的，等到了自己的平反。   可岳飞直到去世，都还背负着污名。   2010年10月13日，吴其轺去世，结束了他这传奇又曲折的一生。