特朗普终于等来好消息，中方被曝解除一道禁令，波音将重回中国市场 彭博社引述知情人士报道，中方这周要通知航司可以恢复接收波音飞机了！注意用词——是“可以”不是“必须”，各家航司自己看着办。这招看似轻描淡写，实则暗藏玄机。 首先，国内航空市场确实缺飞机。疫情后出行需求暴增，三大航的客座率都飙到80%以上，可机队规模还停留在2019年水平。这时候放行波音，显然是有这个考虑。 其次，上周末中美在日内瓦接触，同意暂时大幅下调对彼此加征的关税90天，而波音不在关税壁垒领域，对其放行说明中方无意卡波音，是被特朗普的关税大棒波及。而且，放波音进来，也不怕C919被冲击——东航首架C919已经飞了8000小时，连西藏航线都拿下了适航证。让波音和空客继续斗，反而能倒逼商飞加快改进技术。等哪天C919产能上来了，随时可以再卡波音脖子。这招“欲擒故纵”，华为在智能手机市场早就演示过一遍了。 说到底，这步棋走的是“可控开放”的路子：既给美国递了橄榄枝，又没放弃主动权；既解了航司的燃眉之急，又给国产飞机留了发展窗口。接下来要看波音怎么接招——要是再搞出什么质量丑闻，或者美国政府又在台海搞事情，中国随时能把绿灯变红灯。
