美国F35有胆与中国J35一战吗？———借它几个胆也不敢。 说句掏心窝子的话，F

美国F35有胆与中国J35一战吗？———借它几个胆也不敢。 说句掏心窝子的话，F35现在就是个穿着名牌西装的大老板，口袋里揣着几十个国家的订单，走路都带风。可你要是让这身西装沾上泥点子，他分分钟就得跟你急眼！为啥？ 这衣服太贵了，全球军火市场半壁江山都指着这身行头撑场面呢。你瞅瞅北约那群小弟，日本韩国澳大利亚，哪个不是捧着真金白银排着队等提货？ 反观咱们的J35，现在就是穿着工装裤的年轻小伙，裤腿上还沾着机油呢。试飞场上摔两跟头怕啥？爬起来拍拍土接着干！ 今天航电系统调不好，明天换个新雷达接着试。反正现在还没正式上市，打磨个十年八年都不耽误事儿。这就是光脚的不怕穿鞋的，改起来没包袱，试起来没压力。 别看F35现在卖得欢，这身盔甲早被市场订单焊死了。六百多架量产机铺在全球，每架都要保证零件通用、性能统一。别说大改气动外形，就是换个螺丝都得惊动二十多个国家。 去年给日本改垂尾喷口那事儿闹的，差点没让洛马公司工程师集体秃头。咱们的沈飞可没这烦恼，今天觉得鸭翼布局不够帅，明天就能给J35整个蚌式进气道。 军火生意最狠的不是技术碾压，而是买卖背后的政治账。F35那叫"民主战斗机俱乐部"，买飞机送站队，捆绑销售玩得溜。 可要是哪天实战露了怯，那些花8000万美元买"安全保证"的冤大头，怕是要连夜排队退会员。2019年以色列F35被老掉牙的S200捅破隐身涂层的事儿，到现在洛马公司官网还装傻呢！ 看看隔壁印度买的阵风战斗机，号称"南亚天空霸主"，结果去年边境雷达开机就死机，导弹挂架关键时刻卡壳。 幸亏这次印巴冲突没让美国飞机上场，要不F35的牛皮当场就得吹破。现在五角大楼天天烧香拜佛，千万别碰上需要真刀真枪验货的主儿。 要说中美军工最大的差别，洛马公司股东盯着季度财报流口水，咱们的研发团队盯着战场需求磨零件。F35生产线现在跟印钞机似的咔咔响，可这印钞机要是突然卡壳，华尔街那群穿西装的能活吃了洛马CEO。 咱们的J35压根不急着变现，珠海航展上遛个弯都能让军迷高潮，外媒镜头多给几个特写就算赚到。 也别把话说死了，F35确实有两把刷子。那F135发动机推重比11.7，咱们的WS-19还得埋头苦追。可发动机差点怕啥？当年歼20用着俄法照样把F22逼出东海。 现在太行改都在量产了，给J35安上国产心就是时间问题。再说了，现代空战又不是街头斗殴，体系支撑才是王道，这点咱们的预警机、电子战部队可都磨刀十年了。 最关键的是，美国现在玩的是"既要又要还要"。F35得兼顾空战、对地、侦察，还要能上航母、垂直起降，活生生把战斗机逼成变形金刚。 咱们的J35就实在多了，盯着东海、南海的实战需求做减法，该扔的包袱绝不背着。就像做饭，满汉全席听着唬人，真打起来还是蛋炒饭顶饱。