1948年，宋时轮开着吉普车，误打误撞闯入国军阵地，被国军一个营包围，谁知国军营

1948年，宋时轮开着吉普车，误打误撞闯入国军阵地，被国军一个营包围，谁知国军营长却小声说道：“报告司令员、报告政委，我是中共地下党员王世江，是受党组织派遣到敌人内部做策反工作的，从现在开始我的一切行动听司令员、政委指挥。”   这件事发生在淮海战役的前夕，宋时轮身为华东野战区的司令员，奉命要在最短的时间内，用最少的伤亡，拿下战略重地——韩庄。   韩庄的地理位置十分重要，这个地方易守难攻，若是能拿下韩庄，必定能给接下来的淮海战役开一个“好头”。   不过国民党在韩庄放置了两万多的兵力，解放军根本没足够的兵力与之相抗，这一仗还得靠“运筹帷幄”来取胜。可解放军连韩庄的具体位置都没弄清楚，战略计划也一度陷入了胶着。   解放军手中的地图是一张旧地图，上面标注的韩庄的位置还是多年前的地点。这些年来因为打仗，不少的道路都已经废弃，加上韩庄的附近多密林的山路，贸然出兵只怕会被国民党给“反将一军”。   最好的办法就是派出一支侦察兵，沿路进行标记，这样才能在开战时抢得先机。但司令员宋时轮却否定了这一提议，这是因为韩庄附近的地形崎岖，解放军队伍里的侦察兵对此处没什么了解，若是贸然前去，恐怕会落入国民党的圈套。   几番商议后，宋时轮决定亲自前去，为了避免打草惊蛇，宋时轮只带了两位警卫员，开着吉普车就朝着地图的方向驶去。宋时轮这一趟，差点成为了国民党的“俘虏”。   韩庄附近的地形比宋时轮想象中还要复杂，他几次将车开到了一条死路上，这要是打仗时遇到了死路，还不知道要有多少的解放军白白的牺牲。宋时轮在地图上一处处标记好，并沿路做了隐秘的记号。   随后宋时轮将吉普车调转方向，朝着另一个方向驶去。当时的天色已经有些暗，车开着开着，宋时轮突然感觉到了一处强光照了过来。   “不好！赶紧离开这儿！”宋时轮立刻猛打方向盘，想要以最快的速度离开。但是十分不凑巧，前车轮陷进了一处泥地中央，车子根本动弹不得。   车上只有宋时轮和两位警卫员，而赶来查看的国民党巡逻兵有十几个人，他们根本不可能从十几名的枪下安全离开此地。   正当两名警卫员想要下去拼个你死我活时，宋时轮拦住了他们，一脸微笑的下了车。宋时轮谎称自己是国民党派来的侦察兵，车子不小心陷了下去，想请各位兄弟们搭把手。   国民党官兵根本不相信宋时轮的话，就要将他给绑到军营里去。这时一位国民党营长走了过来，他叫王世江，抗日战争时期就加入了国民党军队。   王世江一眼就看出来宋时轮气度不凡，必定是解放军的高级将领。王世江将国民党是士兵支开，又将宋时轮叫到了一旁，告知了自己的真实身份——潜伏在国民党内部的地下党员。   原来王世江早在抗日战争时期，就被陈毅将军给策反，他一直潜伏在国民党将领的中层，就是为了有朝一日能为解放军效力。   在王世江和宋时轮的共同商议下，宋时轮按照地图向韩庄方向出发，而王世江则带领着两万多的国民党军队进行起义，如此一来，解放军兵不血刃的拿下了韩庄，也为淮海战役的胜利奠定了基石。   在新中国成立之后，王世江选择继续留在部队中，他的职位已经成了司令员，一直在岗位上工作到退休。