“白宫后院出事！” 美国物流命脉被掐，中拉会议来了三名总统，巴西铁矿石人民币结算，阿根廷里矿人民币定价，哥伦比亚在北京当场签合作，美国控制多年的巴拿马运河，算是废了！ 当下，美国物流领域乱作一团。作为经济运行 “筋络”，物流在高额关税重压下 “堵塞不畅”。美国推行 “对等关税” 政策，致使中小企业跨境运输成本飙升。 物流巨头UPS为应对成本激增与亚马逊订单量锐减，宣布裁员2万人，关闭73个仓库设施。 港口拥堵严重，船只排起长队，货物装卸效率大幅降低，集装箱堆积如山。 公路运输方面，卡车司机短缺，运力不足使货物运输时间延长。铁路运输受基础设施老化、调度不合理等问题困扰，严重影响货物转运效率。 在此困境下，中拉论坛第四届部长级会议在中国召开。巴西总统卢拉、哥伦比亚总统佩特罗、智利总统博里奇率庞大代表团出席。 中拉合作成果丰硕，2024年贸易额突破5000亿美元，推进200多个基建项目，创造大量就业岗位。会议期间，双方签署涵盖多领域的合作协议。 哥伦比亚宣布加入 “一带一路” 倡议，欲成连接三大洲的技术桥梁；智利与中国在新能源领域深度合作，其锂矿资源与中国技术、市场优势互补；巴西与中国深化农产品、基础设施等领域合作，巩固全面战略伙伴关系。 巴西作为拉美经济 “火车头”，与中国经济合作不断深化。 3月底，两国达成双边贸易采用人民币 — 巴西雷亚尔本币结算协议，绕开美元。中国是全球最大钢铁生产国，对铁矿石需求大，巴西铁矿石储量丰富、品质优良，淡水河谷是全球第一大铁矿石生产和出口商。 早在2017年，淡水河谷就与中企实现铁矿石人民币结算； 2020年，中国宝钢与淡水河谷完成3.3亿元人民币的铁矿石跨境结算。本币结算降低贸易成本，规避汇率风险，巩固合作，提升人民币在国际大宗商品贸易中的地位，加速 “去美元化”。 阿根廷锂矿储量居世界前列，探明储量近1900万吨，约占全球21%，是全球第四大锂生产国。近期，阿根廷多个锂矿项目投产，年产能将提高79%，达 20.2万吨。 中国企业在当地锂矿开发中作用重大，赣锋锂业、紫金矿业等参与多个项目，注入资金与技术。双方合作推动锂矿资源开发，提升阿根廷在全球锂产业链地位，保障中国新能源产业资源供应。 哥伦比亚在会议上收获颇丰，与中国达成全面合作协议。在基础设施领域，中国企业参与港口、铁路建设，提升其物流运输能力； 能源领域，双方共同开发清洁能源项目； 农业领域，中国农业技术和市场优势与哥伦比亚农产品资源结合，助力其农业现代化与农产品出口。 美国的物流危机、中拉合作的深化、人民币国际结算地位的提升，以及巴拿马运河控制权的变动，都彰显美国霸权面临挑战。 新兴经济体崛起，世界格局加速向多极化发展，各国寻求更平等、多元的合作模式，未来，全球力量对比将更均衡，国际秩序也将迎来深刻变革。
