京港高铁一通,合肥彻底炸了!谁能想到这条南北大动脉的最大赢家,竟是藏在长三角腹地

潘芳呀 2025-05-13 09:25:22

京港高铁一通,合肥彻底炸了!谁能想到这条南北大动脉的最大赢家,竟是藏在长三角腹地的"赌城"合肥?当年砸锅卖铁也要修商合杭高铁的疯狂押注,如今直接赌出了个王炸! 现在从北京南下香港的列车,在合肥划出一道闪电般的直线。到北京三小时飙拢,去香港朝发夕至,直接把京广线甩出两条街。更绝的是这波操作把武汉逼进了死胡同——当年湖北费劲巴拉规划的阜黄九铁路,现在被合肥截胡成了食之无味的鸡肋,鄂A的铁路心脏硬生生被皖A掐住了命门! 合肥这手南北通吃玩得够狠,京雄商高铁愣是给它做了嫁衣裳。现在左手牵着京津冀,右手勾着粤港澳,中间还卡着长江经济带的咽喉。这哪是修铁路?分明是在中国高铁版图上刻了个大大的"霸"字!

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评论列表

阿坤

阿坤

35
2025-05-13 18:20

肥吹

用户13xxx43

用户13xxx43

26
2025-05-13 16:49

你就吹牛吧!

相思麻雀

相思麻雀

17
2025-05-14 08:36

合肥只不过是各条线路途经的比较多的一座城市,车站本身的上下客人流量配不上其整天吹嘘的所谓中转枢纽。

樂圓 回复 05-14 08:50
急啥!先有路再说别的

tb41324929 回复 05-15 00:09
你的评论里面酸味真重

北风吹

北风吹

10
2025-05-13 23:45

合肥是改开以来铁路交通进步最大的城市,没有之一

用户10xxx47 回复 05-14 00:45
六安本来发达,,高铁绕着走都要去合肥

雨落梨花 回复 用户10xxx47 05-14 07:46
都从你山里走,你也不想想地势。

半导体新能源科技观察

半导体新能源科技观察

10
2025-05-14 14:26

合全省之力,肥一城之市!

用户14xxx27

用户14xxx27

8
2025-05-14 10:27

所有的战略要地都是自己拼出来的。

菜鸟壹号

菜鸟壹号

7
2025-05-14 09:23

走合肥的既成线路没毛病,要不然走大别山成本太高

用户10xxx47

用户10xxx47

6
2025-05-14 08:36

霸了个最穷省头衔

樂圓 回复 05-14 08:48
最穷省?太自卑了吧

tb41324929 回复 樂圓 05-15 00:08
是他太穷了

友友

友友

6
2025-05-14 16:20

加油!合肥!

肃静

肃静

6
2025-05-14 12:36

恕我直言,合肥好像根本没有什么存在感。

用户14xxx22 回复 05-14 20:58
你不是直,是愚昧无知

tb41324929 回复 05-15 00:10
好像水沙有存在感似的

用户18xxx98

用户18xxx98

5
2025-05-14 08:35

皖南小城的口号永远是融入苏浙沪,可我们是安徽的城市啊,口号为什么融入合肥发展圈,值得思考!

语冰 回复 05-14 10:03
你不融入江浙沪想干嘛?安徽省会都是徽京

用户10xxx29

用户10xxx29

4
2025-05-14 11:02

没多大意义,都是过客,没有底蕴才是关键

担当

担当

4
2025-05-14 14:35

“濮阳东”实际上和朴实的濮阳人民没有任何关系!几百万濮阳人民离“濮阳东”上百公里!

格格不入

格格不入

3
2025-05-14 13:45

我赌合肥带着整个安徽的家产赌输。

用户18xxx98

用户18xxx98

3
2025-05-14 08:40

作为一个皖南小城的普通人,没有想过合肥发展起来会带动大家一起

普智

普智

2
2025-05-14 06:26

因为后续建京港高铁要花一大笔钱,湖北不出、河南不出,那就没有必要建了,为了省钱,武汉可以自己修连接线。

一阵风

一阵风

2
2025-05-14 12:37

安徽再不加快发展最后拖后腿会被别省甩掉得

豫东

豫东

2
2025-05-14 15:22

也就是阜阳至九江东线罢了!其余的都是京九线,别一惊一乍的!

用户10xxx19

用户10xxx19

1
2025-05-14 15:01

怎么呗了?

独行者

独行者

1
2025-05-14 13:33

合肥你就照顾一下本省的兄弟吧,把铁路拉直一下行吗。

中众之华

中众之华

1
2025-05-14 23:49

这不是挺好嘛?

潘芳呀

潘芳呀

潘芳呀