自从把胎压都打到3.1以后省电多了,以前4S店的让我保持2.6左右,总感觉轮胎太过疲软没有力气,现在升高以后提速特别快,溜坡特别远,电耗也降低了不少,按这个定律是不是打到3.5更好?
比亚迪这波“腾势反攻”,才是真正的憋大招!我一个在比亚迪干过的同学爆料,
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自从把胎压都打到3.1以后省电多了,以前4S店的让我保持2.6左右,总感觉轮胎太过疲软没有力气,现在升高以后提速特别快,溜坡特别远,电耗也降低了不少,按这个定律是不是打到3.5更好?
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