一车亦景[超话] 今年的年终总结就不发了，因为好多图都还没来得及修[允悲]
以今年开过的车里最喜欢的一台做总结吧，刚好也是年底前刚刚开过，它绝对称得上是年度最佳。
作为一台MR+MT+V6的跑车，每一项都将键盘值拉满，在体验过之后真的爱不释手。刚好我也有一台后驱手动小跑车，可以聊聊感受上的不同。
EMIRA和BRZ相比，简直就像是高性能车和舒适轿车的差距。EMIRA的离合、刹车、转向都更沉，离合踏板行程也比BRZ更长，结合点也更高，但相比BRZ，我更喜欢EMIRA在城市道路的感受[舔屏]
EMIRA的神机2GR，动力响应非常好，而且带入机增马力更大也不需要在加速或超车时来回降挡，反而会少了很多动作。
一个有意思的设计，挡把下方是镂空的，换挡时可以观察机械结构，非常有意思。金属的球头手感也很好，有人觉得不是Alcantara有些遗憾，但我觉得冰冰凉凉的金属在冬天更让人有心动的感觉[抱一抱]
还有一个，就是后视镜可以看到后面发动机机械增压拉包的工作，只要节气门开度到一定角度，拉包就会拉一下，从后视镜里看非常炫酷。
如果说有什么不足，就是这台车真的有些费腰[允悲]除了那些机制的赛道版，底盘硬、马力大的跑车、高性能车也开过很多，但这台真的是我觉得最费腰的一台，开俩小时腰就受不了了[二哈]
喔还有就是车机的感觉差点意思，不过这个完全可以忽略不计，毕竟车手的感觉都在车上了，车机能连蓝牙放歌就行[笑cry]
就说这么多啦，图有些多，更多壁纸图下次再发哈哈，提前祝大家元旦快乐。
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