阿维塔风洞测试，并进行了现场直播，结果测出的风阻系数是0.217Cd，那么问题来了。 1 阿维塔官方之前公布的数据是0.21，现在测出来是0.217，0.2179需要四舍五入吗？如果需要，那应该是0.22，如此和官方之前宣传的数据是不是有偏差？ 2 自媒体博主声称自己实测的数据是0.28，两个数据还是差距不小的，那是不是需要承担法律责任？阿维塔方会不会进行索赔？
阿维塔风洞测试，并进行了现场直播，结果测出的风阻系数是0.217Cd，那么问题来
霁风轻云淡
2025-05-10 03:40:11
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用户73xxx93
0.217也可以了，做实验每次都有一定的偏差，可以接受了。如果给我0.217亿，实际少给到0.21亿，真的可以愉快接受的，懒得计较这点差距。
人生百味能偿几何 回复 05-11 00:14
你的比喻不恰当，应该是你花1万块钱换了9170元，结果对方还给你摸了个零头直接给你9000[滑稽笑]
乘势而为 回复 05-11 10:59
你做个事全程录像？要是录了你是不是又要说没人见证？
立志
如果厂家公报0.21.！实测0.217已经是个很实在的公司了！起码很接近，而且敢正面实测……
mhjf0608
肯定是公认标准场景测得的啊。不然各家的风阻每个测试标准，那报出来有啥意义。
中国舞术
不同的风速条件，等效风压，这个值是一样吗？得找规范，厂家吆喝的估计是双簧
零部件 回复 05-11 09:55
还有这样的人啊，根本就没有看测试，狗屁不懂就敢大言不惭
中国舞术 回复 零部件 05-11 13:59
你老哥是工程队的，你是吹牛提供了计算书，我也是信你，口头说说的我信你个鬼。
舒逸飞
有百位数的误差，是可以理解的。包括称重，也是有误差的啊。 小编不是傻，就是坏。
大鹏
博主可以找地方吃屎了
幻天xx
风阻系数测出来本来一点逼用没有的东西 没人会按测风阻的那个状态去开车 路上情况太复杂 也做不到 这玩意就和官方说的续航一样 最理想状态下的值 为什么闹这个大 不就是给4万两个洞降热度吗 24年1月说要测的 刚好4万2个洞出来 就爆出来
乘势而为 回复 05-11 11:03
你是懂猴子套路的
幻天xx 回复 05-11 01:50
0.1的风阻系数才多了7%的油耗 还没有驾驶习惯的大 也没有官方标的续航和实际的大 而且 车子不同状态对风阻系数影响很大 有那么重要 那要suv干嘛 大部分suv普遍在0.3到0.4的风阻系数 轿车大部分在0+25到0.3 对于家用车 减那点风阻还不如空间大点 安全配置啥的高点 风阻系数是最没用的几个参数之一 现在的汽车工业 车子的外形摆在那里 风阻差不到哪里去
用户10xxx89
测试有没有第三方在场？ 测试车辆与量产车有没有差异？有没有做特殊处理？
五庄奔奔啊 回复 05-11 07:27
人家说直播，你就是不看直播，然后就乱咬！事前咬还行，都特么直播把你这问题说了，还特么咬？这不就是手放那了，你把脸快速的撞上去么？
王屋山下 回复 05-11 06:37
你TM不看新闻吗？CCTV报道 加上公证处，还不够？
泉水叮咚
阿维塔公司测试条件的是160公里/小时，自媒体博主是120公里/小时，据说在160公里下测试风阻系数会更低。
竹子 回复 05-11 07:53
你眼瞎看不懂文字 那我发图片 你还看不懂？想故意带节奏 [思考]
零部件 回复 05-11 09:59
这些人有用脑子的吗？早生锈了
紫陌红尘看桃花
小编，你和费祎（另一个小编）是啥关系？
熙熙攘攘 回复 05-10 14:32
一个被暗杀，一个也快了
find direction
风阻靠吹，国内没几家有风洞实验室！真正有实力都没太在意！
那良庞氏家族
小米机盖风洞数据多少
训糇总教官
下期写一篇小米4万多机器盖的文章可好？[滑稽笑][滑稽笑]
淡定
索赔不了，因为这个风阻系数是在顶配低风阻轮毂和电子后视镜，并把车身降低到最低情况下获得的。而自媒体是普通版本车型下测得的。
用户16xxx11 回复 05-11 06:42
但up发了几个视频说阿维塔造假，结果没有，那就是造谣，需要付法律责任
淡定 回复 用户16xxx11 05-11 16:16
阿维塔自己测普通版也是UP主那风阻系数。
平平安安
精确到小数点后三位
碧海蓝天
脱了裤子放屁
5★★★
满清遗孽蠢啊，你说你测得0.28的风阻系数不就完了，干嘛还说车企造假，妥妥的自己把绞绳往自己脖子套呢！
立志
那我们的车没有厂家说的最大功率，要厂家赔吗？？
沐雨晨光
宣传0.21，实测0.217，这已经很好了。比亚迪的宣传混动亏电油耗那个才恶心，wltc 3.9，用cltc宣传才2点几
集合打团了
suv车型在瑟瑟发抖
倔强的韭菜
我们是缺那么点儿电费吗？我们是缺的那个买车钱，好不好？
用户58xxx43
这个小便一直说的是，与体育相关的，现在突然说这个，是养这么长时间的号，终于派上作用了。
用户99xxx46
中国标准和专家一样，并不靠谱
尝试和猴子讲人话 回复 05-11 09:04
所以民间就靠谱，你这么能咋不去买民间黑车呢？
用户16xxx11
🐵智商开两个孔，0.217你说0.21是没问题，因为只算到小数点第二位，如果你四舍五入变成0.22那就是造假
用户16xxx11 回复 05-11 06:40
不是什么东西都可以不看具体去四舍五入的，比如0.2为什么不四舍五入为0，直接风阻0
三生三世对对对
大众油耗造假天下皆知，而且测试都是通过的[抠鼻]
77
感觉就是一次有预谋的炒作。阿维塔一直默默无闻，突然来流量了。
爱新觉罗
真好，你们买吧。
沙漠渔民
现在的自媒体都可以测试车辆太可笑了，国家就应该出手颁布法律法规。自媒体可以测试任何产品但必须联合具有专业资质检测机构同时进行，并出具检测报告。检测机构对出具报告负法律责任。现在互联网造谣成本太低。各种为了流量碰瓷。
半导体新能源科技观察
3%的测试误差，这个结果已经很好了好吧！还在这里吹毛求疵啥！总好过粗粮五〇神车的双冠王成绩吧！