如今汽车越来越方便，对中国式消费者来说SUV和MPV正逐渐成为家庭刚需 然而大尺寸SUV或者MPV超5米车身长度，所带来的转弯问题也成为购车重要指标 要解决转弯问题只有两种方式，做短轴距和后轮转向 然而短轴距带来的安全问题不是最优解 腾势N9搭载的易三方所独有的后轮转向技术就能够解决这个问题 让超5.2米的MPV也能够拥有灵活身板 相比于同级别车型，搭载后轮转向的腾势N9能够缩短1.48米的转弯半径 其最小转弯半径达到了4.65米，这个数据相当于3米级车型的最小转弯半径 相对于D机车拥有A00级车的灵活转弯半径。在一定程度上也增加了MPV的驾乘体验感。 尤其是在城市窄巷中穿行，搭载后轮转向功能的车型就会有先天的优势 如果让我考虑买车，那肯定带后轮转向的车型是我的首选 腾势N9转弯半径实在低调不了！
