最近，新能源车企高管的薪资在网上掀起了一阵热议狂潮，有说拿6个亿的，也有说零跑汽

最近，新能源车企高管的薪资在网上掀起了一阵热议狂潮，有说拿6个亿的，也有说零跑汽车朱江明拿800多万的，这到底怎么回事呢？ 其实早在今年1月，朱江明就曾表示自己选择创业做零跑，绝非是为了钱财。他直言，如果单纯是冲着钱去，根本不会选择这条艰难的道路。事实上，从零跑上市以来，他每年的年薪仅仅只有8万元，主要也就是用来缴纳社保。他还分享了一个颇为有趣又令人感慨的细节，在办理签证的时候，因为流水不足，差点没通过。 今年4月接受自媒体采访时，朱江明再次调侃起自己的年薪情况，依旧是那8万元。走进他的办公室，简单得让人惊讶，可他却毫不在意，他在意的始终是如何让零跑在汽车市场中脱颖而出，让消费者能够花更少的钱，买到更好的车。这种格局和情怀，可不是一般人能有的。 零跑汽车如今的发展态势也相当不错。去年，销量达到了 近30 万台，甚至近期还接连荣登单月新势力销量榜首的高光时刻。照这趋势，今年的成绩只会更好。朱江明心里，装着的是让零跑成为世界级公司的宏伟目标，个人财富在他眼中，根本就不是重点。