比亚迪海豹销量不佳，问题出在哪？ 2025款比亚迪海豹销量低迷，这背后的深层原因值得探究。 设计与配置方面，海豹EV运动轿跑设计，虽有SiC碳化硅电驱+800V高压平台，零百加速3.8秒，但续航有限，冬季衰减明显。内饰科技感强，可座椅硬、头部空间紧，舒适性欠佳。 市场定位也有偏差，EV版运动轿跑售价高，受众窄；DMI版家用行政向，空间好但设计稳重缺年轻感。 内部竞争和营销也存在问题，汉价格下探到16.58万且配置更优，挤压了海豹EV的空间。而且王朝网和海洋网营销投入不同，海豹知名度不如其他车型。 你认为海豹销量不佳还有哪些原因？
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![这是真龙头[点赞]比亚迪又要开创一项行业先例了。](http://image.uczzd.cn/12451780407640362772.jpg?id=0)
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寻找牛粪
别辩解了，这车从22年上市前的全网铺天盖地的猛吹到上市不到半年后各种质量问题，再到几个月后的大降价，口碑早都败坏了。符合品牌一贯套路，新车型上猛吹，实际一堆问题，拿用户做免费测试，然后大降价改款。
名满华夏
瑕不掩瑜，N7与海豹是比亚迪唯二着力而又销量不佳的，技术箩筐一大桶。海豹还能说墙内开花墙外香，N7真的有点难辞其咎。国人喜欢外观好，空间大，舒适的车辆。而不愿意为操控好的精品小车买单。
名满华夏
如果自己做得不好，反思不为过。如果在安全，技术，价格，内外饰，服务等都做到位的状态下，仍然有较大差距，那就跟鲨6皮卡（全数海外），海豹纯电（4倍国内销量），海狮07纯电一样（3倍国内销量），也征战海外市场吧。