哟呵，今年五一高速那场面，简直成了油车和电车的“大型打脸现场”！ 朋友圈全是堵车照，可最惨的当属新能源车主。 一个个电量见底，充电桩前排起长队，堵在路上连空调都不敢开，续航更是“骨折”得离谱，那崩溃模样，别提多滑稽了。 你猜二手贩子现在咋说？ 三年车龄的电车挂出去，打五折都没人接茬！ 人家直接甩话：“这玩意儿过个冬就跟老寒腿似的，续航抖三抖，谁敢收啊？”隔壁老王去年买的电车，今年想换车，车商瞥一眼报价单，扭头就嘬牙花子：“您这车再开两年，怕是白送还得倒贴运费！”再瞅瞅油车，甭管啥牌子，车贩子好歹能给你凑个六成价，嘴里还能客套两句“车况不错”。 所以现在想换车的电车车主，个个攥着钥匙干瞪眼——卖了吧，血亏；不卖吧，天天伺候个“电动爹”，充电比上班打卡还勤！
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用户10xxx86
电车越慢越省电，空调一小时一度电，动不能80度100度的电车怕开空调？800v快充20分钟充一半电了油车节假日高速加油不排队么？堵车开冷气么？开窗假装抽烟吧[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
永远的小丸纸 回复 05-08 08:08
理论是这样的，现实啪啪打脸，特别那个快充，除了买车配套的快充，服务区有几个是大功率快充桩，就算找到快充桩，快充协议头有几个兼容自己的车型，牌子多的眼花缭乱每家新势力的快充还不统一。
用户98xxx83
呵呵一定是油车司机开电车，平常开电车的会不知道去哪充电？会排队❓
zcicbc
就是一个玩具罢了。
永远的小丸纸
路上电车少的那几年确实香，现在只能呵呵了，特别是没有自己专属车位的更折腾的不要不要的。现在商业充电桩不是电价高的离谱就是还多了个服务费，遇到排队让人崩溃，找罪受