新能源车型渗透率在突破了50%之后,最近没有更大的提升,看看四月份销量,广丰和一丰同比都在正增长、南北大众的形势也相对稳定,也说明市场处于了胶着状态,因为燃油车价格在下降,性价比提升了很多,二是燃油车稳定的续航能力,还是很多人很在意的。
目前需要现象级的爆款车型的交付,进一步提升新能源的人气和信心(目前来看问界M8、小米Yu7都已表现出很好的势头),同时,传统车企的新能源转型也会助力渗透率的增加。
新能源汽车
新能源车型渗透率在突破了50%之后,最近没有更大的提升,看看四月份销量,广丰和一丰同比都在正增长、南北大众的形势也相对稳定,也说明市场处于了胶着状态,因为燃油车价格在下降,性价比提升了很多,二是燃油车稳定的续航能力,还是很多人很在意的。
目前需要现象级的爆款车型的交付,进一步提升新能源的人气和信心(目前来看问界M8、小米Yu7都已表现出很好的势头),同时,传统车企的新能源转型也会助力渗透率的增加。
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