小米su7 ultra并不是款纯粹的跑车,你把它和奔驰S级和奔驰G级放在一起停放就明白了。 这样一来就看出差别了吧,在这两款车面前,小米su7 ultra个头一点都不小,甚至还有隐隐约约压制奔驰S级的势头。
主要是这车长度超过了5m,轴距也要3m多,和奔驰S级是一个水平线上的D级车。 这也是最近中国汽车的特点,总是喜欢把车身做得越大越好,似乎觉得车身越大也就越霸气。
尤其是新能源汽车确实非常大,一般宽度都要在1.9m以上。比如说比亚迪秦L,还没有达到B级车就已经有了1.9m的宽度。而真正的B级车本田雅阁,丰田凯美瑞这些车宽度还达不到1.9m。 那就只能用一点来解释,为了提高续航里程,厂家必须要将新能源汽车尺寸做的尽可能大一点,可以多塞进去一些电池。