日产的N7,距离第一次概念车亮相到现在也有一年了。 事实上它是日产“The Arc”中期规划中的几款车型之一。 造型上是日产的 V-Motion 设计语言,风阻系数 0.208 Cd 。 前灯由 710 个可独立寻址的 LED 组成,后灯则由 882 个 LED 组成---这意味着灯语不是问题。 以及,Momenta的ADAS---丰田铂智3X上的Momenta,效果拔群。 我感觉这个春天是合资产品回归主流的春天。 其实是好事---你害怕它,说明它比你强,但是它在学你,说明你才是真正的前行者。 合资和自主都走向了同一条道路,才说明“这条道路”是明确的主流方向。 期待一下。【来自懂车帝车友圈】
朋友不听劝,第一时间订了日产N7最顶配版本,625MAX版本!说实话的,花15
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用户41xxx70
我敢保证,日产还有一款20一30内的中大型纯电轿车