我并不觉得收紧辅助驾驶宣传事件里，哪个车企成了众矢之的老鼠屎。这件事情对于消费者和一直规范宣传辅助驾驶的车企来说都是好事。消费者可以不用担心道路上有人开车睡觉、办公，规范宣传的车企不用饱受友商在宣传上作弊以偷量的不公。
这件事唯一能激怒的就是宣传辅助驾驶不规范的车企以及其受众。好比学校开始严打考试作弊的时候，好生差生都无所谓，只有作弊的学生才会生气。
而问题就在于，如果你一直宣称自己辅助驾驶技术领先，那你就不会因为宣传口收紧而不领先了。因为不许宣传就不能领先，那说明之前的领先也就只是在宣传上的领先，而非技术上的领先。
所以谁急了，谁就是伪领先。这件事非常好理解。
