向北和自主测试比亚迪汉L EV四驱顶配,充电桩为240kW。双枪模式,从1%至100%,总用时19分钟,最离谱的是,冲至99%的电量时还有79kw,这个就太恐怖了。而且,这次续航达成率也很强,只能说,超级e平台的潜力强的飞起。
比亚迪老总王传福在汽车界放了四招,领先别的车企起码五年。第一招,率先用上DMi
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向北和自主测试比亚迪汉L EV四驱顶配,充电桩为240kW。双枪模式,从1%至100%,总用时19分钟,最离谱的是,冲至99%的电量时还有79kw,这个就太恐怖了。而且,这次续航达成率也很强,只能说,超级e平台的潜力强的飞起。
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