李斌终于开窍了，直接腰斩卖车，30万的卖19万，40万的，卖30万。 我好几个朋友，去年买的时候40万一辆，过了一个年，只剩20万了。 其实蔚来做换电站，真的不应该卖这么贵，而是应该先跑量，占领市场，把智驾的里程也跑起来。 可惜，迟了。
蔚来一开始就走高端 走的方式还是换电，做客户黏性，黏性到有传销的味道，后期因为销量开始背刺老客户，所以黏性消失。去年小鹏想开了，走低端走量才活了过来。蔚小理现在最危险的就是蔚来，哪吒都已经倒了
李斌终于开窍了，直接腰斩卖车，30万的卖19万，40万的，卖30万。 我好几个朋
神射手的技术
2025-04-08 18:45:37
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彬彬
人家是从低价卖到高价，有扎实基础品牌和规模后，逐步树立品牌价值，才好卖高价，一开始就做高级车就是无本之木，投入大，市场小，抗风险能力弱
小智 回复 04-11 20:58
新势力一开始做低价车根本做不了的，低价车稍微到后面一点就是卷成本，新势力这点跟传统车企根本没法比，低价车的新势力基本全部被卷死，先做高价的再慢慢往低价卷才有点活路
寒雨 回复 小智 04-13 11:31
看看byd，几万块开始一路走来……像他这样自己没啥基础直接高端走起不死才怪，无根之木
卌
这个价格哪里买的到？给你1万中介费
用户35xxx32 回复 04-14 23:17
再加1万
秀才爱管闲事
et5t 19.1能买到那就很香了，毕竟颜值是新势力里最能打的一个。
光彩奕奕的小汉堡 回复 04-13 16:34
租电好像这个价格可以拿下了
天天 回复 04-13 14:31
难看死了
出前一“丁”
蔚来适合做滴滴，全部低价车，换电全面覆盖，滴滴司机换电方便电费稍微贵一点也无所谓，而且换电站能赚电费峰谷平的差额
Nobody 回复 04-13 06:43
北汽出租车都是支持换电的，但是大部分出租司机还是跑去充电，因为换电要比充电贵很多，对出租来说就不太适合
7505020 回复 04-15 02:32
你在说啥？出租车司机是对价格最敏感的，
不思量
对，我一直觉得蔚来价格高了
浮木人生 回复 04-12 20:16
人家光智驾芯片就是4颗的
keep 回复 浮木人生 04-15 22:54
一颗5万？
若尘
即使这个价格也不会有太多的人购买，短板太多，特别是续航能力
长空皓月 回复 04-13 17:00
深有同感，别人说电池车好我赞成但自己买车不管钱多少只考虑油车，高速长途随意跑怎么都比一走一充好[微笑]
淡水
李斌一手好牌打成稀巴烂 学学特使拉 品牌B格做起来后 出个Y 出个S抢销量 蔚来早几年前在新能源里也算扛把子了 不赶快抓住机会出几款低价车占市场
用户12xxx05
一群不懂装懂的喷子，蔚来一体化车身，4颗英伟达芯片，没有什么花里胡哨，我的ES8还6卡钳。各方面都顶级。
看不见的风景 回复 04-12 23:09
原来你是未来车主啊，失敬失敬[作揖]
肉肉 回复 04-14 15:16
那叫6活塞卡钳，一个活塞出厂10来块
用户15xxx86
垂死挣扎是电车的现状
dcywt112
高端理想，反正不觉得哪里支撑起来的高端
南海东北虎
ET9半价买，我可以考虑[开怀大笑]
光彩奕奕的小汉堡 回复 04-13 07:33
et9半价，就不会是现在的et9了[狗头]只能阉割，减配[狗头]
相思
请问这个价格跟谁买，我想买一台
我爱世界杯
树立品牌形象太辛苦啦，抓紧抢购订单为重要。
用户11xxx44
人家以前就说过了降价是不可能降价卖车的[滑稽笑]
光彩奕奕的小汉堡
主要蔚来太平衡了，除了李斌，没什么太大的黑点[开怀大笑]但是营销上太差了，其实有很多亮点和服务，蔚来自己不会宣传，但是呢，很多人就吃营销那一套[开怀大笑]
牛牛爱吃肉 回复 04-14 01:24
不懂装懂，蔚来一年200亿营销和一般费用，占比营收近40%，卖车的谁有他比例高？那么多钱砸在营销上、换电上，车辆本身研发资金就变少！为什么觉得蔚来不行了。因为竞争对手进步太快了！
光彩奕奕的小汉堡 回复 牛牛爱吃肉 04-14 07:57
好吧，我是没你专业，你说营销高，那你告诉我，蔚来给你营销的时候，他说了自己什么[狗头]反正除了换点，我没看到他怎么营销自己[狗头]反观其他，好比赛力斯，小米，我应该不要多说什么，你就应该知道他们营销什么了吧[狗头]
_____陌若安生、
蔚来倒是早晚的…
一个人的香格里拉
小便，你是从哪里找的这个价格，知道需要什么条件？才能拿到
小王子
新能源车是省油费，但是并不是省钱！[捂脸哭]这是两个概念
未来战士
车在哪里？给我来18辆
zodiac111
很精髓。做传销的。
windforce
真有这价格 我也敢尝试一下。。。
荞麦
装逼一时爽，一爽死得快！
小金同学
未来的能耗太高了 这次就应该卖15万左右
句点
蔚来就是一笑话，自己跟自己定义豪华品牌，结果买这牌子的绝大多数是中产，连小资都不算，有钱的不在乎电池那点钱的。
圣安地列斯的崔佛
确实很多是讨厌李斌这个人而讨厌这个品牌的车，他能闭嘴少露脸应该销量不会这么惨
南海东北虎
蔚来的价格一直虚高！
大白菜
电池都没有空壳要20—30万、真会玩666，你不倒闭天理难容！
回眸一笑
这个价格在哪里，我把理想卖了买蔚来
提佛杀人
奉劝大家别买 快倒闭了 砸手里
Ai ai
年前就听消息说某来出了问题，不让碰，到现在也不会出手
沉浮
黑啊，黑的不见底，原来价能坑至少十万
落花无痕
绑架模式太厉害，外面不让修车，保险公司吃不消拒保。
静风
没有特斯拉的命，偏偏要学特斯拉从高端搞起[滑稽笑][滑稽笑]
芸芸众生
车企是真赚钱，能摘一个是一个
本文作者
蔚来不说车怎么样 换电模式 其他车企不跟进 倒闭是迟早的事情 到时候就是第二个哪吒
花王
卖一台亏13万
XU
最不良心的商家
用户10xxx87
蔚来要尽快出一款10万元以内的网约车，支持换电，立马就能起死回生
挥手与回首
价格不亲民就是死!!!蔚来太清高!
郎头
不腰斩一台车赔十几万，再腰斩，这是要破产的节奏！
远方
高合比它漂亮多了
阿广
动不动就三四十万，有钱人真多。
用户18xxx24
车卖那么贵，不可能长久
志军
一口吃胖子
淮海路小猪佩奇
中型SUV起步卖33，想照着豪华品牌做，却忽略了现在车市有多卷
吃饱饱睡饱饱
还不如把车价提到一百万，然后降到二十万，广告吹，两折卖车。
Anson
你对腰斩和胸斩是不是傻傻分不清？
用户18xxx18
再不降价跑销量的话，今年可能都要saygoodbye了
用户12xxx53
说好绝不降价的呢！
帅帅
清仓甩卖，倒闭关门
87
天天吹牛逼，现在吹不起来了
用户10xxx95
车标看着就不顺眼
印刷搬运工
定价机制错误
温州小老板
知道什么叫腰斩么，30卖15 40卖20 对半开
Cccc
信了老板的鬼话才买了蔚来:永远不会降价
合谷
尉来迟早要死的，他这种模式，不适合中国市场。
新的明天
不是我的菜主要是买不起！
罗渣渣
这个价格易车网里没有咯，
东东
根本买不到，今天去车展，es6还是33
孤独求胜
笑话一箩筐
用户34xxx35
我们的车不降价
南京路
蔚来已经没有生存空间了
高山流水
老李以为国内富人钱多人傻。
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蔚来1成在研究造车，9成在研究金融。推高股价，做好进退！
一介草民13
像这种换电车比较适合做滴滴出行！
末曰幸存者
假的吧
yqs18
没有电池说个毛线
gtgvg
不努力只能买豪华电动了
Bruce
哪吒已经跑路了，下一个会是谁
谈谈心说说事
不便宜可能就被淘汰掉，大环境内不进则退