碧海蓝天 8 2025-04-07 08:23 这个车子,总有人瞎比比。 这么想,车子本身重量,品味,驾感,科技感,便捷,都要比宝马x5强很多。 而宝马x5的油耗比这个高得多(特别在市区)。 你就把增城车当油车开,也是划算的。 白萝卜 回复 04-07 09:36 买这个级别的车子,也不会太在乎油耗。更多的是在乎体验感,情绪价值。只有买不起的人才天天替有钱人省钱。 碧海蓝天 回复 白萝卜 04-07 13:50 说的有道理。
用户15xxx21 2 2025-04-07 09:20 核算下来是什么意思?是电油全程公里数还是增程器启动后的公里数? zxslh 回复 04-07 19:08 纯油7-10,看路况气温之类的,不会超过10。核算的意思是因为发动机只发电不参与驱动,发的电电机用不掉就冲充到电池里,官方数据3.2度/L,用户百公里电耗大概在19-32之间
zxslh 回复 04-07 19:08 纯油7-10,看路况气温之类的,不会超过10。核算的意思是因为发动机只发电不参与驱动,发的电电机用不掉就冲充到电池里,官方数据3.2度/L,用户百公里电耗大概在19-32之间
碧海蓝天
这个车子,总有人瞎比比。 这么想,车子本身重量,品味,驾感,科技感,便捷,都要比宝马x5强很多。 而宝马x5的油耗比这个高得多(特别在市区)。 你就把增城车当油车开,也是划算的。
白萝卜 回复 04-07 09:36
买这个级别的车子,也不会太在乎油耗。更多的是在乎体验感,情绪价值。只有买不起的人才天天替有钱人省钱。
碧海蓝天 回复 白萝卜 04-07 13:50
说的有道理。
sherr-y
能给我换吗[裂开][裂开][裂开]
老帅
你才知道啊。
用户15xxx21
核算下来是什么意思?是电油全程公里数还是增程器启动后的公里数?
zxslh 回复 04-07 19:08
纯油7-10,看路况气温之类的,不会超过10。核算的意思是因为发动机只发电不参与驱动,发的电电机用不掉就冲充到电池里,官方数据3.2度/L,用户百公里电耗大概在19-32之间
天王星
关键是开几年后涉及故障保养的槽点太多,烦心的。
延龄客 回复 04-07 21:53
电车的故障还真没油车多!
用户10xxx57
继续吹牛逼