乐道总裁艾铁成离任这跟总裁关系不大我感觉,这个车说实在的,第一,新品牌,没有品牌溢价,用户基础差;第二、整体外观造型和空间表现,不适用于家用;第三、租电价格十五万,不租电20万要多,定价有点高,这个价格可选择性就太大了!所以卖不出好的销量也是可以预见的[笑cry][笑cry][笑cry]而且,我感觉这首款车型未达到预期,后面再推出新款想要维持品牌生存,难度较大咯!


乐道总裁艾铁成离任这跟总裁关系不大我感觉,这个车说实在的,第一,新品牌,没有品牌溢价,用户基础差;第二、整体外观造型和空间表现,不适用于家用;第三、租电价格十五万,不租电20万要多,定价有点高,这个价格可选择性就太大了!所以卖不出好的销量也是可以预见的[笑cry][笑cry][笑cry]而且,我感觉这首款车型未达到预期,后面再推出新款想要维持品牌生存,难度较大咯!


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je82858
蔚来>乐道,搞层级,无形中有了阶级对立,是最大的败点
7onEHH
不适合家用???
用户10xxx45 回复 04-02 14:59
后排小板凳一样,腿部空间多大也是白给
用户16xxx70 回复 用户10xxx45 04-03 03:10
你多看看竞对的车,乐道是这方面肯定领先。
ZSHE
不适合家用,难道跑越野?
用户10xxx91
我至今不明白乐道为什么要单独开发电池体系
用户10xxx91
蔚来用100,乐道用75不好吗?
用户16xxx57 回复 04-03 19:27
我的es8都还在用70度电池
王LR室内设计
空间不适合家用?我买了,太爽了,你去买一辆再说
用户12xxx38 回复 04-05 12:50
这玩意我当家用车买的,他给我弄了个性能车,我天天市区用节能模式啊,不然太快了
天马行空
策略失败,马上推出25款限五万台使用二代蔚来75度电池,共用全国三千座换电站
人生的目标 回复 04-03 11:55
那还乐什么道啊,直接蔚来ES4就完事了,非得吹蔚来什么高端纯电车,