激光雷达成本上deepseek问了一个问题，一颗128线激光雷达需要多少钱？答案是1200～1500元。算上orin x和其它感知硬件（毫米波雷达，超声波雷达，摄像头）…成本在6000元左右…
可见，一套高阶智驾的成本并不高…今年肯定会在15万级车型上大量普及…
技术从高端产品下放到中低端产品是大趋势，以中国的工业普惠能力，能做到高中低端全智驾覆盖也很合理，不过肯定会有其他智能程度区别
智驾系统硬件只是可以大量复制的电子产品，随着时间推移，制造成本会越来越低的，加上大厂家出面大力低成本推广，谁想在智驾上赚大钱，是越来越难了[滑稽笑]
qiuyusui
你考虑过算法的价值吗？成本包括硬件和软件，硬件上去了软件上不去那也白搭。
风急雨骤 回复 03-13 17:16
一套算法只给一个车用？
唔艿楊康綄媄濺慷 回复 风急雨骤 03-14 11:31
[滑稽笑]一套模具只造一台车？
老刘
确实，技术的发展已经超出了大多人想像的极限！！好多人还活在BBA的阴影之下，对国产新能源极尽嘲讽，却不知不过是井底之蛙，鼠目寸光罢了！！
移民北极的鱼
明显是算法比硬件更重要。华为的智驾方案，用的不是最好的硬件，但是效果确实国内第一梯队的。
Deepseek 回复 03-14 18:05
计算也是要硬件支持的，缺一不可，所以有些车商是装了激光雷达，但有没有用到是不是摆设就是个谜……
深蓝 回复 Deepseek 04-09 12:12
激光雷达也是分等级别的，有的用96线程的，有的用128线的，也有用192的。硬件虽可以复制，看似一样，用的材料不同，效果也不同，工艺不同效果也不同。
明天会更好
猴企三十万的车用128线激光雷达为什么没人喷
Who is your daddy 回复 03-14 22:23
雷偷偷的鼠七激光雷达就是一个摆设
用户16xxx11 回复 03-25 12:44
因为那个没用，
无名
智驾系统硬件只是可以大量复制的电子产品，随着时间推移，制造成本会越来越低的，这句话我是赞同的。硬件是容易解决，不过软件算法才是控制的核心。有的企业用着最先进制程的芯片，造的产品在央视直播中都翻车。有的车企的智驾确成为了智障或者支架。你认为我说的对吗？
轻舟已过万重山
按你逻辑，windows没有硬件，不值钱
奶爸2019
这只是硬件成本，正常情况下定价翻三倍
路人
所以利润还挺高，大家都来造车
paulyellow
零跑不是已经给你价格了吗
wang6881123
你懂个毛线 要有数据库
Air说故事
小米以前还说过硬件成本只赚5%，你觉得真的吗？
用户11xxx17 回复 03-14 10:15
是真的，比如一台手机赚你一千元，其中50块是硬件利润，950元是手续费，软件利润！美滋滋的！
季哥 回复 04-07 18:29
怎么可能只赚百分之五，燃油车豪车成本都不超过30万，电车成本更低利润更高，车不赚钱为啥都想着造车
阿广
不会吧？如果这么便宜，星愿、缤果SUV都可以用上了！
阿杜汉米尔顿勤
你说的买办硬件成本。
深蓝
确实可以复制，资本为了利润最大化，偷工减料也是可能的，人家用192线的激光雷达，而你用128线雷达。电池包也可以买电芯回来组装的。