汽车转速低就一定省油？ 3月6日，高速公路上两辆轿车隔空互怼。轩逸车主看自己3000转的转速表，笑速腾车主发动机技术落后；速腾车主瞅见轩逸油耗6.2L/100km，回讽日系车是老头乐。这其实是汽车界的大认知误区，转速高低不等于技术优劣和省油能力。 先说转速差异真相。挡位数量有影响，多挡位变速箱能压低转速，CVT理论上能让发动机保持最佳转速。排量越大越“佛系”，大排量轻松输出扭矩，小排量需高转速。涡轮增压是“作弊器”，涡轮机低转速就有高扭矩。 再看省油迷思。转速低不一定省油，热效率才是关键，负荷率也有影响。实测中不同车不同转速，油耗可能相同。 还有反常识现象。同转速不同车表现不同，高转速也可能逆袭。轮胎升级也能省油，很多车主却不知道。 所以，别只看转速，要让发动机在“甜区”工作。大家也来评论区聊聊自己车的数据吧。
