听我一句劝，秦L，就买最低配！ 首先不得不说，秦L的性价比非常高，但无论80KM还是120KM，差别都不大，如果你只是日常上下班，如果家里没有私桩的话，天天出去充电你会受不了的。而且，如果你要有私桩80KM其实又能满足你。反正长途都是要当油车开的，少背点重量油耗更低。 买秦L就是为了省钱，花13.98W的话，跟雅阁的价格一样就不划算了，这4万块去加油，这么低的油耗能开到报废了吧！
听我一句劝，秦L，就买最低配！ 首先不得不说，秦L的性价比非常高，但无论80KM
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2025-03-06 15:00:06
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中空
买插混一定要买长续航的，带快充的，否则充电永远在路上！
光芒万丈 回复 03-07 00:16
为什么要充电，我都是当油车开
王锋 回复 03-07 06:36
比亚迪插混没有长续航，只有120的，增程的有200左右
再美也美不过想象
多的买车钱可以跑10w公里了
湘江北去
燃油私家车，开十年，加油总共也就五万元左右。 插混车，电动车开十年，单纯是十年的充电焦虑和里程焦虑加自燃忧虑，也够车主喝一壶的。 所以说，放着省心的燃油车不买，非要给自己找麻烦，买个电动车，是不是犯贱？
042 回复 03-15 00:01
一个插混的车主表示你说的那几个焦虑一个也没有。
QQG 回复 03-30 19:41
你一年5000油钱买车有何用？
成事在人
各取所需，适合自己的就是好的。
冰冻西瓜投手
投诉内容：我提秦L才4个月，连首保都还没做就已经变成老款了？？最恶心的是新款秦L全系带智驾。我跟比亚迪官方客服沟通过，客服一直说会提交意见向上反映，一直也没个结果。跟4s店联系，销售回复我说让我再等两个月，然后把老秦L过户给4s店，重新走购车流程下单新秦L。我的诉求很简单:解决方法1、给老秦L加装智驾，我愿意出这部分费用。解决方法2、就按销售说的来，刚提4个月的秦L以二手车的方式卖给4s店合作方（价格8w），然后重新购买智驾版秦L，但是车辆折旧部分比亚迪和4s店和客户三方共同承担。希望尽快解决这个矛盾并给我回复解决方案。
零部件 回复 03-20 20:24
我刚买的房子就涨价了，准备和开发商协商一下，把多出来的钱给退了。
玉面书生 回复 03-14 17:25
你这。。。。[哭笑不得]
杀你是鼓励你
买大电池的夏天拉插排给家里空调供电，享受 2.8 毛谷电，省 3.8 毛一度电啊[滑稽笑]
用户22xxx78 回复 04-04 06:39
还有这神操作？
百万牛仔 回复 04-06 10:48
算上电池老化损耗，不一定划算
用户10xxx70
要省钱，必须买五菱星光啊，尺寸空间和秦L差不多，配置也差不多，便宜整整两万啊，省油也差不多，一公里3毛多一点。两万差价，够跑6万公里的油钱了
BabyAmu
买车买丰田100%没有错。
向上的蜗牛 回复 04-02 03:35
看你这幅够样
星海
比亚迪车是国产插混车型里价格偏高的，学日系和德系把配置等级给你玩得明明白白的，基本没有什么性价比。长安启源才是质量和性价比之王
用户14xxx67
买低配的都后悔
光芒万丈 回复 03-07 00:17
低配并不后悔，我就是998的低配，我只是后悔买早了，因为过了年被背刺了
我是一只鱼 回复 光芒万丈 03-07 09:46
[赞]
沙滩上的浪花的爹
秦L低配不支持快充，小区里没有慢充桩的，慎买
用户38xxx89
7.98大把插混120公里续航带快充
用户10xxx79
买最最最高配，人不识货，钱识货。
我家住在这个屯
这个心态很好，难得见到一个这种小编。
正能量
DMI本来就是油车，电池辅助起步加速等耗油操作而已，有些人偏偏要把DMI当纯电车开，真是搞笑
༺ۣۖ夜ۣۖ༒ۣ雨ۣۖ༻ 回复 04-02 22:52
兄弟秦DMI开了一年了就提车加了150块钱的油现在还剩17%
谢顺国
比亚迪再不降价，就要玩完了😱
雨一直下
听我一句劝，别买比亚迪。
京通 回复 04-03 22:19
为啥，我感觉挺好呀，3年前花1万7买了一辆二手16万公里的比亚迪L3，除了换了4个轮胎，练手的时候拖了两次底，一次也没有把我扔路上呀，今年打算置换秦L，厂补5000，国补1万1，车的残值4000，里外里一点也不亏[思考]
风度 回复 京通 04-21 13:30
4月份厂补8000
fyf
有道理！
海狗训导员
13个油，没电以后13个油，还行吧，意料之中
懒懒的月光
五度电加交流充电速度快一倍加直流充电。要2万确实贵。
用户10xxx79
买电车一定买最高配的，功能全冰箱、空调、彩电齐全，累了还可以智驾，最高享受
用户10xxx59
东北续航砍一半，再加上空调耗电，强制保电。基本都得烧油
ILNBA
小鞭昨晚肯定是喝多了