都说了N9的价格，不可能比L9便宜
45-55万的价格还是是比较合理的。
都说了N9的价格，不可能比L9便宜45-55万的价格还是是比较合理的。
畅快开车
2025-01-26 23:13:01
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阅读：258
AA
要想干翻理想L9 问界M9。 价格一定要低于他们这些先入为主的车型.才能把对这些车型好感的用户拉过来。
罗兰豆
25才是合理
苍狼
外观不行
老夫子懂你
此款车外型和配置都很优秀，可惜会死在动力上，网上天天被人扁落后的增程式车销量居高不下，不断有聪明的车企在加入，最重要的原因是增程式在没有里程焦虑的情况下，一直能享受电车驾驶乐趣。只有当纯电车没有里程焦虑了增程式车才会被淘汰，可惜腾势N9的设计者还是没有真正了解驾驶者的心态。插电最大的弊端就是大部分时间还是燃油车的驾驶感觉，很多开过电车的人都不愿再开燃油车，原因就是电车的驾驶感受是燃油车不能比的，就凭这一点腾势N9必败无疑，大家可以拭目以待。
哈哈
一个月能卖一台不错了！几个中国人买得起这价格？
用户10xxx22
38.98万，跪了走不了量
AA
Z9三个月才卖1万台。价格太高了卖不动。
用户10xxx42
方程豹5典型韭菜，刚上市狮子大开口
Jerr
先把价格定成和L9一样，才可能。你这比L9贵这么多？不知道咋想的
闹市隐者
跟 Z9 一样，一上来就要高价，收割韭菜，这种情况维持不了多久。汉就是个很好的例子
流得滑
理想终结者，各方面性能吊打理想
巅峰de神 回复 02-09 12:08
能不能不吹了