还有比这更帅气的内饰？
还有比这更酷炫的科技？
宝马“新世代”车型和内饰官宣后，身为宝马5系车主的我一直念念不忘。但官方对新世代的核心信息一直是秘而不宣。
昨天中午受邀参加BMW CES提前沟通活动，抢先在CES2025正式活动前终于了解到宝马新世代车型的设计理念和设计细节。今天凌晨，宝马全球首发新世代超感智能座舱——BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X。
【挡风玻璃】玻璃科技并不简单，宝马从2014年立项到2025年量产上市，科技含量难以复制。下方熏黑显示条和挡风玻璃合二为一，熏黑部分的“视觉涂层”宝马拿下了全球专利，任何天气环境都有相当好的显示效果。
更高科的是，下方显示信息并非LCD/OLED屏幕，而是通过投影映射的方式呈现，科技感爆表。BMW首创的全景iDrive和BMW新世代操作系统X，可以自定义显示内容，而且交付也相当自然。宝马称之为“人因工程学”，相比较人机工程学的纯理论思路，人因工程学更注重车主的心理和大脑，符合宝马追求愉悦驾乘的理念。
宝马发明了HUD显示技术，宝马新世代升级为3D HUD……迫不及待想要上车！
【异性中控屏】宝马新世代不规则中控屏非常吸睛，官方正式名为“向心中控屏”，向驾驶员倾斜17.5°，一上车就有被科技环抱和最自然的交互感受，非常符合宝马“以驾驶员为中心”理念。
作为国际品牌，宝马汽车设计寿命超过15年，所以很在意核心部件的品质。为此，向心中控屏采用更可靠的mini-LED设计，显示效果接近OLED的同时寿命大大提升。并不是宝马不舍得用OLED屏，而是更长期的寿命设计决定mini-LED更适合。
这块向心中控屏几乎无边，高达4K清晰度，妥妥的新世代级。
【白色方向盘】宝马历史上很少用白色方向盘，我猜可能是为了突出方向盘黑色区域的科技感，采用玻璃材质，手感很亲肤自然，加入主动反馈技术，盲操时和驾驶员有沟通感。这也是人因工程学的一部分，更注重心理和大脑的愉悦。
的研发规模是全球唯一“对等”德国总部的国家，基本上德国有什么中国就有什么，毕竟在沈阳投资了几千亿真金白银，对于辽宁省的汽车工业有不可忽视的价值和意义。
BMW新世代软件层面的源代码70%来自中国，携手中国本土应用供应商匹配全景iDrive和BMW新世代操作系统X。为更好的满足中国消费者的体验需求，新世代的软件数字生态基于中国本土。
BMW新世代……真的非常值得期待。[酷][酷][酷]
