欧盟对中国电动汽车的税率进行了调整。 特斯拉中国：税率从9%下调到7.8%，下调幅度为1.2%。 吉利汽车：税率从19.3%下调到18.8%，下调幅度为0.5%。 上汽集团：税率从36.3%下调到35.3%，下调幅度为1%。 在此背景下，比亚迪旗下的腾势品牌推出了两款新车型，进一步丰富了高端新能源汽车市场。 腾势Z9GT上市日期：2024年9月20日。 定位：D级智能豪华旗舰轿车。 动力版本：提供纯电和插混两种动力版本，共7款配置车型。官方指导价格区间：33.48-41.48万元。 腾势Z9上市日期：2024年11月15日，于广州车展正式亮相。与Z9GT共同构成腾势品牌的“轿车双旗舰”。 颜值外观设计：腾势Z9GT与腾势Z9均采用了独特且极具辨识度的设计语言，得到了消费者的高度认可。 易三方技术集成：比亚迪在新能源汽车领域的技术积累，使得两款车型能够轻松集成多种先进的第三方技术。支持多种充电协议，提升充电便利性。 后轮转向技术：腾势Z9GT和腾势Z9均配备了后轮转向技术。该技术使车辆在狭窄空间内能实现灵活操控，如圆规掉头般轻松自如，极大提升了车辆的通过性和驾驶乐趣。 欧盟对中国电动汽车的税率调整，为比亚迪等电动汽车制造商提供了新的市场机遇。在此背景下，腾势品牌推出的Z9GT和Z9两款车型，凭借其独特的设计、先进的技术以及丰富的配置，进一步巩固了比亚迪在高端新能源汽车市场的地位。
