欧盟委员会决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，具体税率如下： 比亚迪被征收17.0%， 吉利为18.8%， 上汽集团高达35.3%， 其他合作公司则为20.7%。 特斯拉税率从9%下调至7.8%。 在此背景下，领克汽车以其出色的产品——领克Z20，彰显了中国新能源汽车产业的强大竞争力。领克Z20作为领克品牌的第二款车型，于2024年12月22日正式上市，定位为高能轿跑SUV。 车身尺寸与空间：领克Z20车身尺寸为长4460mm、宽1845mm、高1573mm，轴距长达2755mm。这一数据确保了车内空间的宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。 外观设计：领克Z20采用领克第二代设计语言“The Next Day”，溜背型设计与无框车门的搭配，车尾贯穿式尾灯与尾翼式设计相结合，不仅美观大方，还通过空气动力学设计提升了车辆性能。 内饰配置：车内环绕式舒适座舱设计，配备零压感座椅、U型头枕及座椅加热/通风功能。科技配置丰富，包括15.4英寸中控屏、13.8英寸W-HUD抬头显示、10.2英寸液晶仪表盘、14扬声器系统和LYNK Flyme Auto智能座舱系统，极大地提升了用车体验。 动力性能：领克Z20基于SEA浩瀚纯电架构打造，搭载250kW后驱油冷电机，峰值扭矩达373N·m，零百加速时间仅需5.3秒，展现了卓越的动力性能。 续航能力：车辆配备61.47kWh磷酸铁锂电池，支持4.5C快充技术。充电15分钟即可从10%电量提升至80%，CLTC综合续航里程达到530公里，满足了消费者对长续航和快速充电的双重需求。 领克Z20以其出色的数据表现，不仅彰显了中国新能源汽车产业的竞争力，也为中国电动汽车在欧洲市场的发展提供了有力支撑。
