比亚迪在智能驾驶方面出现方向上的失误,高端化受阻的影响。以至于20万以上高端产品遭到阻击, 以比亚迪的能力,中低端的智能驾驶比亚迪可以很快追上。但下一个赛点固态电池,丰田汽车已经赌红了眼,日本也会赌上国运。 比亚迪没有足够规模的高端产品,就难以支持固态电池的装车规模,实现固态电池的快速降本和技术迭代优化。

比亚迪在智能驾驶方面出现方向上的失误,高端化受阻的影响。以至于20万以上高端产品遭到阻击, 以比亚迪的能力,中低端的智能驾驶比亚迪可以很快追上。但下一个赛点固态电池,丰田汽车已经赌红了眼,日本也会赌上国运。 比亚迪没有足够规模的高端产品,就难以支持固态电池的装车规模,实现固态电池的快速降本和技术迭代优化。

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