越闹越大！快递新规风波再起：驿站倒闭、快递堆积，央媒发声 快递行业促进了商品流通，方便了人们的生活，因此迅速发展，不知不觉间深入了人们的生活。 2013年，我国快递业务量为91.87亿件，到了2023年，这个数量已经暴增至1320.72亿件，十年增长超过10倍。 由于业务增长过于迅速，行业人员增长跟不上，在高送件压力之下，暴力分拣、丢驿站等行为在快递行业频繁出现，给许多快递用户造成了不好的体验。 为此，国家出台了《快递市场管理办法》，禁止暴力投递、在不经允许的情况下投放快递柜或由驿站代为签收。 3月1日，快递新规正式实施，然而效果却不尽人意。 原本新规出台的目的，是为了规范快递行业，提升用户体验，但是在新规刚刚开始实施的时候，却导致了行业的混乱。 新规出台后，快递小哥工作压力数倍增长，原本可以统一放驿站的，现在都要挨家挨户去送件，工作时长大增，收入却没有增长，许多小哥不堪压力选择离职。 而另外一边，驿站也是苦不堪言，如果快递员送货上门，驿站哪里还有存在的必要？可是如果由驿站来负责最后一公里，大多数驿站又没有足够的人手，最后还是得关门大吉。 因此，新规开始实行后，快递行业反而是迎来了一轮混乱，不少人都发现，自己的快递卡住了，一直送不到，开始抱怨新规不让送驿站是乱弹琴。 央媒关注到有关情况后，紧急发声，表示新规“不是终点”。 事实上，由于快递行业发展迅速，原本的规定跟不上行业的需求，肯定是需要不断调整改善的。 新规的出台，本意是保障消费者权益，如今造成的混乱，是业内缺乏准备的结果。 就像有些网友评论的那样，京东和顺丰能够做到，为什么其他快递做不到呢？
