菠萝菠萝蜜 10 2024-11-27 19:29 欧美市场不对中国开放,阻碍太多,所以在中国市场饱和后再难快速增长了。先稳住国内市场,再花5年时间开拓东南亚市场,把日本车打成三流品牌,培育欧美市场对中国汽车品牌的接受度,15年后让全球市场都和中国市场一样,中国汽车品牌占有率达到百分之七八十。
一生 6 2024-12-03 18:51 现在的比亚迪和其他国产车瓶颈是被欧美打压,不然还有很大增长空间,最懂车的中国人,都在疯狂买电动车,那些不懂车的人更会买。欧洲人喜欢小排量的车,因为它们怕烧油。美国人喜欢大排量,因为它们喜欢动力好。而电动车这两点都具备的
杨俊伟 5 2024-11-10 13:10 希望将来小米的电动汽车和华为电动汽车阿维塔能超越比亚迪。 cнäô 回复 11-11 12:30 比亚迪10能挣钱,小米30万亏本。凭啥超 KEN 回复 11-11 09:14 先保命吧。
新生代*超~大眼仔
不是这么算的,比亚迪增长,大众和丰田是会跌的,丰田大众哪还有这么多销量
十字路0 回复 11-08 17:35
人家早就把那个算进去了
Awhale
按现在的发展,比亚迪今年保底世界第五了。不要骄傲,砥砺前行。明年第三。
用户10xxx50
希望比亚迪奇瑞吉利长城长安干掉一切合资车!成长为真正的世界品牌!
一剑封喉
收购一汽上汽,就是妥妥的no.1
AUGT 回复 11-09 10:46
收拖油瓶有啥用
飞翔的松鼠 回复 AUGT 11-13 21:40
只买工厂
菠萝菠萝蜜
欧美市场不对中国开放,阻碍太多,所以在中国市场饱和后再难快速增长了。先稳住国内市场,再花5年时间开拓东南亚市场,把日本车打成三流品牌,培育欧美市场对中国汽车品牌的接受度,15年后让全球市场都和中国市场一样,中国汽车品牌占有率达到百分之七八十。
平平安安
美国市场不开放,可惜了。DMI混动这种,也非常适合美国地大物博的国情。
一生
现在的比亚迪和其他国产车瓶颈是被欧美打压,不然还有很大增长空间,最懂车的中国人,都在疯狂买电动车,那些不懂车的人更会买。欧洲人喜欢小排量的车,因为它们怕烧油。美国人喜欢大排量,因为它们喜欢动力好。而电动车这两点都具备的
杨俊伟
希望将来小米的电动汽车和华为电动汽车阿维塔能超越比亚迪。
cнäô 回复 11-11 12:30
比亚迪10能挣钱,小米30万亏本。凭啥超
KEN 回复 11-11 09:14
先保命吧。
。。。。。。
我21年买的吉利博瑞,修了一年了,现在还在潮州博利4s店停着 ,厂家没配件,态度恶劣还天天拖时间。打消协都没用,真事。不信看我动态。
al047
为啥不是雄心
用户13xxx64
鸠嗡多过呼吸