德国可惨了，天都要塌了！ 大众汽车压根不管德国的死活，一门心思地坚持“在中国，为中国”！
1.大众这是吃了秤砣铁了心啦，不管德国怎么样，哪怕天塌地陷，它就是要紧紧抱住“在中国，为中国”这几个字不放。
(3)大众这是要在中国市场扎根啦，德国的天塌下来它都不怕，德国的利益？它才不管呢，中国市场才是它的宝贝。
(2.)德国本土那些人估计得哭得死去活来，大众这一手操作，可把老乡们的心都伤透啦，那真是拔凉拔凉的。
(4)大众这是眼睛瞪得大大的，就瞅准了中国市场这块大肥肉，德国那边啊，就被它丢到九霄云外啦，管它呢！
(5)“在中国，为中国”，大众喊这个口号那声音大得像打雷一样，德国人听了，肯定气得咬牙切齿，恨不得把牙都咬碎啦！
(6)大众这是在布一个超级大的局呢，就像下一盘超级无敌大的棋。德国那边就算天塌了个大口子，它也不管，只一门心思扑在中国市场上。
(7)大众就像着了魔一样，对“在中国，为中国”痴迷得很。德国的死活对它来说就像一阵风，吹过就没了，它眼里只有中国市场那闪闪发光的金子。
(8)德国现在估计在那捶胸顿足呢，大众这是把心都掏给中国啦，对德国就像对待陌生人一样，太让人寒心啦。
(9)大众这是不管不顾啦，就像脱缰的野马朝着中国市场狂奔。德国的天空塌了又怎样，它只想着在中国大展宏图呢。
(10)“在中国，为中国”，大众把这当作信条啦，德国本土的事儿？哼，早被它抛到脑后，就像扔一块破抹布一样。
sopio
中国作为全球最大单一消费国，数量是欧美总和还多。谁要失去这个市场就损失了全球三分之一以上的市场。
用户10xxx62
大众的绝大部分利润来自中国，所以他不会轻易放弃中国这块香饽饽
用户10xxx89
最大的消费市场，以后最大的输出市场。谁领到中国的生产准入，以后就是王。现在大家都在争取中国的出生证。
胡青牛
你在胡说什么呀？
笑侃
大众软文！中国和大众的合资公司，每年还是要向大众总部缴纳天价的技术转让费，品牌使用费，和利润等。大众故意这么宣传只是为了更好的在中国谋利而已。
林辕沐隅
众只有在中国才是众，在外国都是水！
用户85xxx28 回复 11-03 00:00
众字三人成众是人多之意，人多就是市场！
蜂鸟
德国不是你想的那样，德国人精着呢，正是为了国家利益和利润德国企业才会大量在中国投资。现在德国想将投资转向印度，但德国人必须清醒，投资印度可能是个陷井。极有可能会血本无归！
小无锡
德国大众在中国这么些年来可是赚了不少钱了,前些年竞争压力几乎就感觉不到,那钱可是给赚麻了数钱都数到手抽筋。
用户65xxx31
大众比德政府明智
大智若愚
在中国，为中国 的—-利益
迷失的羊羔
在中国能活下去！
用户85xxx42
日本韩国都放弃中国市场了，德国却放弃不了，说明德国竞争力不如日韩
看看看看看
大众要是搬回德国，那汽车销量嘎嘎下滑，毕竟欧洲人怀旧，大部分还会自己修车，多少年才买一部车。[大哭]从欧洲运车到中国，那运输成本和人力成本，估计都得让车价居高不下，还怎么跟丰田竞争？[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
看看看看看
中国是最大的汽车销售市场，中国的周边都是人口大国，对汽车的需求也很大[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
火焰琥珀
大众的控股其实是犹太人
既来之则安之
大众为了中国？这么认为不是蠢，而是有病