虽然深蓝汽车，是我为数不多通过每周或者每月销量榜单才会多加关注的新势力品牌，但是昨天看到一些数据时还是蛮吃惊的……
1、2年5款车型，从轿车到SUV，从纯电到增程，从城市SUV到方盒子……在我的印象中，似乎没有比深蓝产品完善速度还快，产品跨度还大的新势力。
2、2年多时间累计销量超过30万辆，相当于平均每个月就有1万多台，要知道，深蓝的产品和比亚迪产品的价格以及级别市场是有很大重叠的。能在比亚迪成为主流市场“神话”的过程中，从比亚迪手中抢走这么多销量，含金量可以想象。
3、在30万辆的成绩背后，从深蓝SL03到深蓝S7，两款分别打轿车和SUV头阵的车型都爆了，不管是订单速度还是交付速度都创纪录了，虽然这个记录在新能源发展这么快的现在，不一定能继续保持下去，但至少在中国新能源发展的过程中，青史留名了。
当然了，作为一个国家队，深蓝能走得这么顺是有原因的。昨天认真听课了，可以总结为：推动智能和新能源的平权和普及、把很多领先技术率先下放到主流市场、尊重用户反馈、满足用户需求、长安集团背书等等……
昨天正好深蓝S05也上市了，不出意外的话，深蓝很有可能又要迎来一波“上量”高峰。一方面，深入15万以内的市场，深蓝很好抓住了消费者既要又要还要的心理，做到了既有实用性，又有可玩性。另一方面，明年年初泰国工厂投产，也就是说明年就要卖到东南亚去了。
所以，在精准抓住消费需求的急促上，国内海外双重发力，「深蓝速度」在上一层楼不是问题～明年的周销量和月销量榜单，估计又有新变化！
#深蓝汽车##汽场全开#
