再见，国航波音737❗️你好，易斯达航空737❗️

今天分享一个小众航空公司，来自邻居韩国的廉价航空——易斯达航空（Eastar Jet，又名东星航空，和我国的东星航空不是一家航空公司哈，韩语:이스타항공，IATA：ZE，ICAO：ESR，主基地：韩国金浦机场） - 关于他家，飞哥有几个印象比较深刻 ✅机队规模 第①：有3架飞机是从国航转租的 - 现易斯达航空HL8374→前国航B-5509 现易斯达航空HL8375→前国航B-5525 现易斯达航空HL8507→前泰国易斯达航空HS-SJB→前国航B-5519 - 其他7架737-800系列飞机也都是从其他航司转手过来的 比如 HL8545→印度香料航空（SpiceJet）VT-SZI HL8546→印度香料航空VT-SZK HL8549→印度香料航空VT-SZN 其他就不列举了 - 新租的崭新飞机，就只有波音737-max8系列了 有5架 注册号分别为HL8541~8544、HL8599 - ✅运营 第②：涅槃重生 2007年成立 2009年开始运营 刚开始飞韩国国内航线：首尔=济州岛，而后开通群山、清州=济州 后来又开始搞包机度假航线：亚庇、张家界、札幌、东京 再后来开始有了商业航线航权，台北松山、日本、咱中国（沈阳、大连、延吉、哈尔滨、烟台、济南、台北、晋江、宁波、上海、港澳等） - 这里插播一个创始人：商人兼政客李相稷 也算是延宕多年的重大政坛丑闻 2007年创办廉价航空公司易斯达航空，一直活跃在政商两界 在他的带领下，逐年亏损 核心航线没整稳，就拓展东南亚市场，开了一家叫泰国易斯达航空 - 2019年口罩+737MAX飞机停飞影响，公司又陷入危机，已经走到了倒闭边缘 差一点就被济州航空收了 因为济州航空也泥菩萨过河，所以就没成 2021年口罩过后，没想到还能有实力的公司接手，重新运营 - 现在民航市场好了，大家出行意愿搞了，祝福易斯达航空越来越好~ -