还能再便宜几万?大众ID.3磷酸铁锂电池版工信部申报图曝光!根据公示图可以知道,该版本的电机达到125千瓦,为后驱车型。云评:众所周知,磷酸铁锂电池主要就是为了降成本,也意味着这个版本的售价可能会压缩到10万元以内,大众ID.3作为合资品牌中的销量王者,坦率的说,设计的确是经久耐看,曾经试驾过,底盘表现是真的能甩同级电车好几条街,期待磷酸铁锂版的它能给出一个好价格!




还能再便宜几万?大众ID.3磷酸铁锂电池版工信部申报图曝光!根据公示图可以知道,该版本的电机达到125千瓦,为后驱车型。云评:众所周知,磷酸铁锂电池主要就是为了降成本,也意味着这个版本的售价可能会压缩到10万元以内,大众ID.3作为合资品牌中的销量王者,坦率的说,设计的确是经久耐看,曾经试驾过,底盘表现是真的能甩同级电车好几条街,期待磷酸铁锂版的它能给出一个好价格!




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何云鲤
吹什么牛逼,奥迪底盘也不过就那么回事,ID3还能上天不成。
老乡别走还有利好
呵呵 比那些底盘硬加电池板的好看多了[滑稽笑] 我买了市区买菜接娃 挺好看
用户61xxx49
125KW有啥好吹的,先把全系后鼓刹改了再说吧。
lgilu
你想多了