我们的K-Car？五菱之光EV曝光：新车公示，整备质量892千克，车身尺寸3685x1530x1750/1765毫米，轴距2600毫米，额定载客4人，电机30千瓦，磷酸铁锂电池，配165/65R13轮胎，极速100公里/小时。
(工信部、carwatch)
云评：9月底在东京，住的酒店附近有个邮局，已经大量使用三菱Minicab EV（图4）。本田刚刚推出了更精致的N-VAN e:（图5-9）。我们所谓的K-Car轻自动车其实分乘用车和商用车。从这个角度看，五菱之光EV的商用属性还是蛮明显的。K-Car是日本国情和政策的特殊产物。别多想。
#CSC新闻#
祁连雪江南雨
这设计的真丑
股票用户869774
不如叫五菱宏光大mini
梦里啥都有
老头乐乐
老王的邻居
能装个0.8的发电机吗？