作为#20万内首搭华为智驾# 的SUV，深蓝S07我觉得最牛的地方不是说它同价位配置有多高，我震撼的反而是深蓝S07超强的成本控制能力。
余总之前在电动车百人会上也说过，30万以下的车鸿蒙智行都是亏的。尤其是核心的智驾，我觉得华为花了那么多钱投入了那么多人，成本短时间确实也很难下来，你要说消费者不想体验T0级的智驾那是不可能的，但是30W对于很多消费者确实是一个不低的门槛，但是在深蓝S07上，顶尖的智驾体验只需要18.99万起，包括高速领航、智能泊车还有主动安全这些最常用最核心的华为智驾功能，都可以享受，同时我觉得这也是汽车智能化加速下探的一个重大信号，对整个行业都能起到示范作用，对消费者更是重大利好。#左手深蓝超级增程右手华为乾崑智能##新能源下半场拼油耗更拼智驾#
