这算不算弯道超车？ 奔驰4.0TV8发动机 搭载车型：奔驰G500 最大马力：

用户17xxx43 回复 10-08 03:26
如果有需要我们国家早就具备生产大排量发动机，8缸10缸12缸早就有应用了，之所以没有大规模量产那发展跟路线有关，明白吗？

肃清厂杂 回复 10-05 01:06
小米车我确实不知道，单凭推测。至于你说的力帆海马江淮，还真不是你可以随便小瞧的，知道专利垄断吗？这条路我先走的你就不能有，我打度点让你走但是你得给钱。于是到了电车时代，这些车企反过来对以前油车也这么说，你欧美不是要搞什么环保要革命油车吗？现在怎么不搞了？

。。。。。 回复 09-06 01:52
你是没钱。。。有钱一样买大G。。。老板最多买个电动车玩玩。。。你真要他们去充电吗。。。

。。。。。 回复 09-06 01:53
LV不想穿。。。劳力士咬牙你也买的起。。。但是我真想要大G[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

君王 回复 09-19 17:45
哈哈哈😁真的有，还不少[笑着哭]

Ｆ∪ＬＬ° 回复 08-04 23:31
兄弟，你这是在挠累不死的嘎吱窝啊？[滑稽笑]

。。。。。 回复 09-06 01:51
我是换车早几年。。。要不然现在高低搞辆x3[抠鼻][抠鼻][抠鼻]一年才多少油钱。。。

雨过天未晴 回复 10-05 10:42
电动车淘汰燃油车都不会淘汰，只要人不淘汰 燃油车就不会淘汰，

用户18xxx19 回复 08-11 10:29
就是有电池，现在电车才没有底盘调校一说。

wergli521yyy 回复 用户18xxx19 09-23 06:10
别被带了节奏，底盘调校电车一样需要，不是说重量分配好了底盘就好

阿西巴嘎 回复 07-29 15:59
可不是厉害么，我加艾美特风扇电机型号都是V88SS的，启动老🐂了，插电就能转；TM一个电机都能吹出花来；你要是超导绕组，当咱放屁，就这吹劲儿，我估计绕组都是铝线[吃瓜]

星晨 回复 07-29 21:45
人家说的就是电机型号碰瓷奔驰的油车发动机型号[doge]

青空。 回复 07-29 13:50
刷个ecu，低功率也超过它啦[哈哈笑]

王老爷 回复 09-06 11:33
都一样，就算在高速上超车，一百也够了，功率高提速可以更快，对于家用车，太高了没有用，还增加重量提高了能耗。至于他说的四百马力以8成跑，那是什么速度，时速有300了吧，整天追高铁都一样，就算在高速上超车，一百也够了，功率高提速可以更快，对于家用车，太高了没有用，还增加重量提高了能耗。至于他说的四百马力以8成跑，那是什么速度，时速有300了吧，整天追高铁玩

光阴子 回复 09-29 12:57
需要不需要跟能不能是两回事，能大功率长时间运行代表着低功率可以运行更长时间

Mr Sleep 回复 08-04 12:45
都已经有更优的解决方案了，为啥还要费力去研究落后的方案呢

嘘！！悄悄地！ 回复 08-01 08:59
行了 奔驰电动s做的还没小米su7好呢 要不是挂着三叉星徽标 狗都不买

夏天不正经的风 回复 07-29 10:09
遥遥领先可以

戈比劳王 回复 07-30 00:13
一个卖铁的怎么和人家比

蜗壳一犬一笼 回复 07-30 08:29
行了，别吹了。电机技术德国领先中国太多，无论以前还是现在

老子靖王爷 回复 09-08 02:18
实话不好听，头两年我在上海振华的时候，龙门吊，岸桥，核心的电机，国内外客户还就只认德国西门子。技术的沉淀靠的不是吹牛也不是嘴炮！不是起一个牛逼的名字人家就买账的！

用户89xxx56 回复 10-11 17:36
你说的叫车祸，而且奔驰全责那种！希望有一天能实现吧

用户89xxx56 回复 10-11 17:39
电机里的高转速轴承，我们能造，但是精密度和寿命短一些。

用户60xxx58 回复 08-28 11:55
你说这话经过脑子没有？

111111 回复 07-29 18:52
字研 请注意你的措辞

王二爷 回复 07-29 21:31
给你五分钟，从新组织下语言，把字研给我说清楚

维小宝 回复 07-29 20:09
那可不一定，你让雷总开G500去卖苏7一台卖不出去[哭笑不得]