#biw# #GA-L##全新皇冠#
为啥GA-L这么沉？
因为BIW很沉啊，
为啥BIW很沉？因为要做高刚度，又不舍得用太多的铝材（只在4个硬点用），所以只能堆铁皮；
以LC和f-type两个车对比一下：
f-type全铝，BIW重量279公斤；
LC钢含量85%，BIW重量370公斤
两车的扭转刚度基本一致，都是36000nm/°，物理尺寸大小差别不多
如果LC把机盖、车门、副车架都装齐了，是425公斤
好，假设在LC基础上，再拉长一点，加两扇门和一个大后排，而且还把铝门改成铁门，铝机盖改成铁机盖；复材尾盖改成铁盖
突破500公斤那是稳稳的
这就是新皇冠啊，BIW重量都突破500了，整备质量2000公斤就很正常了还是个HEV呢
毕竟也是有追求的
PS日本人做结构和德国人的差距有多大呢？我给你们举个例子，LC用370公斤做成36000nm/°的GT跑车，而慕尼黑人用323公斤做成42000nm/°的D级车(BMW G11).也是钢铝混合，差距还是挺大的。
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