#大众CEO称其电动汽车在华无法保持领先# #大众CEO称在华超10%市场份额已非常可观# 比较务实的看法，不管是合资还是外资车企的光环都没有，另外，这些巨头们转型太慢了，尽管在2018年前他们预料到了汽车路线的变更，不过却没能及时转舵。
当N年前，中国允许外资品牌独资设厂时，他们无动于衷，反而抱怨中国：大船开走了，才得到一张过期的船票。
却不曾想他们曾经赚的盆满钵满，现在只是有了更强力的竞争对手，没那么好挣了，却不曾反思自己的问题。
与此同时，特斯拉在上海设厂，火速投产新能源汽车，结果成了欧美最能打的那个汽车厂商。
