小米su7后排空间是硬伤？我发现大家陷入了一个误区，各位也别上来就开喷，因为这车是轿跑，加上溜背的外观设计，对后排体验肯定是有牺牲的，虽说定位C级，不过这个级别的轿跑，后排做到这样也算不错了，同款来说空间是够大的。 厂商超广角下的视角，和实车有区别，被骂正常，这是不争的事实，所以亲自坐进去，舒不舒适比啥都强。误区是什么，大家关注空间去了，其实这次发布会的核心应该是操控驾驶、智驾和智能生态。比如电机，风阻系数0.195，自动驾驶和泊车，还有carplay，ipad控车，电芯安全等，总之，这台生态科技车，各位觉得多少合适？
用户18xxx17
前两天可不是这么说的，当时可是卢伟冰和雷军换着上场说空间宽敞，今天就变成小点是正常的了？[得瑟][得瑟]你们这些营销号都把卢和雷的身高二次生长来证明空间大了，咋又怂回去了？[大笑][大笑][大笑]
不冷不热 回复 03-22 18:29
都是收钱办事。这年头 自媒体都昧良心哪有真话 还得靠自己去体验
冷月汝
生态科技车，好高大上啊，确实很生态，直接火葬场一条龙服务！棺材都省了，直接当场火化！
老猫 回复 03-22 12:37
做个人吧！
IC1011
米粉身价暴涨，雷布斯是时候收割一批