为什么极氪007上市的时候要吹柱碰撞？很难吗？
从柱子的视角看，正面突破一辆车的防御，只需要解决三道“战壕”，第一个是前防撞梁，第二个是副车架，第三个是防火墙
然后就没了，之后就是车舱，比阿登森林还好走
因为，一般来讲，这三个东西都不硬，很多日系车的副车架有个590MPA差不多了，很考验结构安全
作为对比，如果是正面100%碰撞，或者是40%偏置重叠碰撞，都要让纵梁抗伤害——而纵梁是全车材料强度最高的区域之一。
相当于德军小轻坦要正面强攻马奇诺防线
十年前美国IIHS的25%偏置重叠碰撞，团灭了丰田全系车型，奔驰奥迪打出GG，只有沃尔沃和斯巴鲁幸存……也是因为避开了纵梁，直接考验A柱强度
极氪007能够抗住正面时速50公里的柱碰，背后的实现难度是非常高的，但这个亮点的感知比较弱，上市发布会上，就只值一页PPT
#纯电轿车之王# #极氪007来了#
