得益于2.3T引擎的应用和较为便宜的价格，六代福特野马在国内的数量才开始多起来，让一众车迷有机会体验这台历史悠久的美国跑车的魅力。不过对于一众追求原汁原味美式暴力的狂热车迷来说，5.0 V8才是他们追求的座驾，什么2.3T的一点也不正宗。而5.0 V8野马的停售和复售消息无时无刻牵动着众多车迷的神经。不过对于部分硬核车迷来说，5.0还远远不能满足他们的要求，他们还要追求更快的型号，这就不得不提及福特于2012年在国内短暂销售过两款五代高性能野马，下面来简单介绍一下这两款硬核野马。
在当时福特除了引入3.7 V6和5.0 V8外，还先后引入两款高性能野马，她们分别是BOSS 302和GT500，其中BOSS 302搭载一具5.0L V8自吸引擎，可输出446~450匹马力，搭配6MT，可在4.5s破百，极速可达280km/h，FR，当年售价从109.8W至128.8W不等。
如果觉得BOSS 302还不够快的话，你还可以选GT500，其中2012年款搭载一具5.4机械增压V8引擎，可输出558匹马力，搭配6MT。而2013年款的GT500搭载一具5.8 机械增压 V8引擎，可输出671匹马力，搭配6MT，只需3.8s破百，极速可达320km/h，FR，售价从118.8W到138.8W不等。
而到了第六代野马，官方则不再引入高性能野马，车迷们只能通过5.0 V8野马来解解馋，这车好歹有422~466匹马力。
如果让你选，你会选这两款高性能野马还是选GTR，911之类更常见的跑车?
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十年树木
江河日下，谢尔比也将退出舞台。