『Day 9』
今天船绕到南乔治亚岛的南侧准备登陆两次，一次是在King Haakon Bay，可以观看巨大冰川的海滩。另一次是当年沙克尔顿史诗般自救的登陆点 Cape Rosa，这个点每次只能允许二十个人登陆。船停稳后放下冲锋舟，大家都做好了登岸准备，不一会儿船长通过广播宣布，登陆计划取消了。
今天天气非常好，海面风平浪静，气温达到了五度，登陆完全没有问题。取消的原因不是天气，而是先去查看登陆点状况的生物专家发现了很多死鸟，这说明附近有比较严重的禽流感，为了避免将病毒带入南极其他岛屿，船长决定放弃登陆。
大家当然很遗憾，但也都尊重船长的决定。探险队员带着客人们驾驶冲锋舟在海湾内巡游，饱览了绝美的冰川风景。最后每条船都会靠近沙克尔顿的登陆点，船员给大家讲解当年那个只有六米多长的小救生船航行了接近800英里终于抵达这里的伟大壮举，以及沙克尔顿徒步翻越山脉求救的故事。
放弃登陆后奋进号提前离开南乔治亚岛前往南极，船长希望早点到达，能够给我们找到在南极半岛更多的登陆机会。接下来的三天我们都在海上航行，下一站象岛，正好是沙克尔顿走过的路线。只是我们乘坐的是二万吨级的高级游轮，在先进导航系统的指引下躲避开冰山全速前进。
南极半岛，我又回来了。
图一是沙克尔顿的探险路线图，他从南乔治亚岛出发后进入韦德尔海，之后被浮冰困住而沉没。
图二是沙克尔顿的三桅探险船坚韧号。
图三是描绘沙克尔顿驾驶小船到达南乔治亚岛的场景
图四是2022年3月，沙克尔顿逝世一百周年时，在南极韦德尔海水下三千米处，坚韧号被发现。由于在冰海中木质船体保存完好，坚韧号的字体清晰可见。
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