今儿有人问我印度车市啥样子。有句港句,印度车市挺无趣的,因为N年以来,铃木在印度都是绝对的王[吃瓜]。
王到什么地步,今年8月,铃木在印度卖了15.6万辆,占整个市场的43.3%,第2-5名(现代、塔塔、马恒达、丰田)加起来和他才差不多;
车型销量前10它占8个;
丰田在当地干到第5,有自家新MPV的功劳,也离不开与铃木的合作。
就到这个地步[吃瓜][吃瓜][吃瓜]。
#妇科聊汽车常识#
今儿有人问我印度车市啥样子。有句港句,印度车市挺无趣的,因为N年以来,铃木在印度都是绝对的王[吃瓜]。
王到什么地步,今年8月,铃木在印度卖了15.6万辆,占整个市场的43.3%,第2-5名(现代、塔塔、马恒达、丰田)加起来和他才差不多;
车型销量前10它占8个;
丰田在当地干到第5,有自家新MPV的功劳,也离不开与铃木的合作。
就到这个地步[吃瓜][吃瓜][吃瓜]。
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用户35xxx73
印度车市和中国区别太大,排行前十的车型基本是3万人民币左右的车,只有一两个能达到国内a级车,也就是十万左右的,且印度汽车总销量也只有400/500万左右,只能说潜力很大,现实很残酷
用户92xxx31 回复 10-16 15:36
奥拓都要5万,3万能买到什么铃木
偶然 回复 10-18 15:19
一年汽车销售量只相当于我们一个月
吴乐乐
就灵墓这造型免费送我我都不要
弱水三千甘柠真 回复 10-10 15:51
去WRC挑战一下就知道了
我的宠物犬叫天皇 回复 10-10 14:19
陵墓
steven
印度好像是因为法规的问题,主流车都很小,大的车交的税高,一般人买不起,刚好铃木都是小型车,完美的符合了当地市场。
远见 回复 10-10 09:15
想多了,和三十年前的中国一样,单纯的就是穷
不语 回复 10-11 08:51
咱们这边大排量购置税也高,但是咱们还是爱买大车[开怀大笑]
平平安安
也就是:长安五菱以前卖3万左右的面包车,能在印度热销。
原来昵称可以改啊 回复 10-11 00:59
长安铃木
光明顶 回复 10-12 19:20
五菱宏光在印度🇮🇳有卖的,只是挂通用的雪佛兰标
霸霸杂谈
我挺喜欢铃木的
rukawa9632
在东南亚,大众和标致雪铁龙,美国品牌都站不住脚 为什么?
jyj166 回复 10-10 09:40
日本每年海量的经费不是白花的
雨夜 回复 10-12 15:45
因为大量的二手日本车在东南亚
用户10xxx32
五菱之光拿到那里肯定神车,可以载20个人
独角的猪猪 回复 10-22 20:46
不载40个人就不是三哥了,车顶都能坐到变形。
用户18xxx94
不是说印度车后视镜是选配吗
波尔多
印度车减配到极致,电动玻璃后视镜都是选配
大嘴
迷之审美
GS
印度一个月才卖这几练车[晕]
退将土房哥于北辰
好像是超过4米的车要交额外的税
风从东方来
马恒达是啥
用户87xxx67
铃木都有人吹,比如吉姆尼
大不点 回复 10-10 18:36
[呲牙笑]我吹北斗星
飞向宇宙
铃木在中国都混不下去了。
HALO
挺喜欢雨燕的,最近在看二手车,价格合适就买一辆。
用户17xxx34 回复 10-13 05:43
1.5的代步爽歪歪
独角的猪猪
印度车不用前挡风玻璃,不用车门,价钱当然比较实惠。
兲駺★
奇瑞QQ一款干死99%的日系车。
tb54911393
达喀拉力赛维特拉是唯一用量产素车无任何改装无修跑完全程,因为铃木修就是不想花太多钱。
本基金经理专坑客户
[滑稽笑]厉害了
天道酬勤股海无边
说明印度人理性,全是小排量,省油环保经济。
喜阳阳
就这些车的外观?说明阿三的审美确实有问题
ned
建议五菱之光挂通用标卖给印度,绝对大卖