这位青岛网友所言极是，‘走了一位种树的，来了一位修路的‘ 青岛的路除了修地铁那是形势所需，其余的路面为了面子工程被挖得千疮百孔，到处修到处堵，更堵人心。 行车线规划缺乏合理性，有些路口没有必要分外设单独左转车道，严重影响了车辆通行量，青岛路面行车线规划确实没有起到实际效果，反而增加了堵车的几率。
这位青岛网友所言极是，‘走了一位种树的，来了一位修路的‘ 青岛的路除了修地铁那是
谭鹏聊娱乐
2023-09-23 17:56:42
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不假，有些不该单划左转车很少，不如直行加左转更好，到处修路挖路出行更困难，而是长时间修挖长的有几年搞不好
游客 回复 09-24 12:57
直行加左转必须信号灯直行和左转同时通行的路口才行！不然左转先绿灯的话前面车辆有直行的就得停车等着，那样就等于左转车辆浪费一个绿灯！有些时候得区分现场情况！
玮璟
君峰路京口路早晚高峰拥堵严重，建议在君峰路增设左转右转车道。一侧停车场，一侧是一间小房子，征拆面积小。
路易斯辉哥 回复 09-24 10:16
那排小房子GDP很高[害羞][害羞][害羞]
阿德理安 回复 路易斯辉哥 09-24 15:36
你知道的太多了，砰！
LF
不是走了一位种树的，来了一位修路的，而是除了一位种树的，其他全都是修路的。。。其他城市不也这德性嘛，基建才能有油水
老狗
山东路，重庆路，黑龙江路这十年来哪年消停过？
大橙子online
现在不又加了老旧小区改造么 什么外墙保温 地面翻新道路升级 几乎所有的旧小区都在进行 试问钱从哪里出 怪不得青岛的财务赤字和罚款收入名列全国 大部分都花在了没必要的面子上
XHY
好好的路，天天开车过，平整的很，居然又挖开重修，不知道为了谁修的路
用户11xxx21
204国道修了一遍再修一遍，天天修GDP老高了，这年底了伙计第4遍快开始了
萝卜
香港东路东向西经过秦岭路口划了两个左转道，根本没几辆车左转，导致直行要突然变道很危险！
小于号
趁着有钱多修路是对的，等过几年没钱了没人修路了，那才是麻烦的事
Vasttonal 回复 09-24 09:01
修路没问题，刚恢复不到一周又挖开那就不对了
I love water
这是每个大城市的通病，为了增加就业岗位，为了增加gdp，为了提升通行率，看看没有地铁和高架的城市，他们更苦不堪言，为了将来的出行通畅，为了提升城市形象和招商引资，忍耐忍耐克制克制。让你们当领导你们有更好的办法吗？
用户15xxx34
辛苦交警同志们了。起早贪黑的贴罚单，早六点到晚九点。
笑看风云
城阳3条车道居然2条左转1条直行右转
老铁
有些路前一年刚修完，路面还很好，却挖开修，就是修。真服了
用户18xxx83
比种树的更可恨！到处挖，到处推！想进城比登天还难！
zsh
修路常态化，永远修不完，关键是大部分围而不修
天南海北
天天堵
心海飘雪
重庆路修高架，黑龙江路修地铁！那些分支小路也凑热闹开挖！每天上个班跟取经一样，各种困难险阻！
鱼儿
都修！它们的💰花不了
大宋
修路载树，真有钱！