如果你不懂冲程叠加效应，你就永远不会明白为什么六缸、八缸无论如何都是四缸替代不了的，也不会明白为什么无论再怎么优化结构，三缸机的平顺性永远都是一个无解的难题。
一台设计精妙绝伦的多缸发动机，比断臂的维纳斯美他妈的一万七千多倍，是真正的艺术品。
如果你不懂冲程叠加效应，你就永远不会明白为什么六缸、八缸无论如何都是四缸替代不了
恒林看汽车
2023-07-06 23:34:37
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阅读：4497
補壹刀
平顺性在电动机面前，不管多少缸都是渣渣
呆兮小萌 回复 07-15 10:58
禾尔老母发！。
烂泥一撇 回复 07-17 03:01
平顺性在液力变矩器面前，什么都无所谓。
巴扎嘿吖
人家几栋楼的也是我们还房贷的比不了的
北海大公爵
数字电机表示？你说什么平顺性？
地瓜
然后呢？能耗？效率？一个都不沾边，只有体积功率，重量功率优势，在军用12缸增压柴油机面前也是渣渣
用户98xxx22 回复 07-09 10:15
军用燃气轮机:在我面前21个缸都是渣渣。
高原红
我做个单缸，长度直达太阳，谁来比[吐舌头眯眼睛笑]
花雨满天 回复 07-11 22:53
无知无畏。地球上单缸最牛的算是航母上的蒸汽弹射器了。那又如何？！后半程也没多大加速度了。算算多长吧。
高原红 回复 花雨满天 07-12 10:50
蒸汽和太阳的故事！
朔风踏雪
我觉得电动机也有平顺性问题，交变电磁场形成的力矩也是变化的，正弦波还好，有些变频拖动还是方波，但是电机转速高，比如把力矩波动的频率加快到一千五，所以如果真做一台几百个缸的内燃机，理论上还真比电机平顺
李翔鹰
为什么是一万七千多？
九局下半
电动车也算新能源？七十多年前就有纯电车[得瑟]
与众不同 回复 07-18 20:49
保时捷博士不服！！
草蟒英雄许汉文 回复 07-21 18:00
瞎说那是新能源混动坦克！保时捷博士倾心力作象式坦克歼击车[滑稽笑]
雪碧
谁不知道8缸双机增好？问题是这配置的车差不多两百起步了。😁
caffeecat
真艺术品，像蒸汽机放在博物馆供人凭吊好了。
用户91xxx34
六缸八缸追求的不是平顺性，是发动机优美声浪下的线性加速感受。这是电车和四缸带T无法给予的东西😅
湖湖先生 回复 07-21 08:58
声浪还得发动机，不过千万别和电车比线性，电车是没有变速箱电机直驱的结构 油车没法比[抠鼻]
呆兮小萌
4G63：垃圾，崩一下
嘿君
然而燃油机的臃肿低效是永远的痛，电动机确实是工业终极答案，可惜电池在拖后腿
用户27xxx58 回复 07-09 23:40
没有办法啊，热效率制约了
今夜星光灿烂
为什么那么多人觉得曲轴夹角是缸数均分360度呢？实际上你不管多少个缸都是分成两组夹角180度
下雨了、那是你的眼泪吗？ 回复 07-11 07:14
星型发动机……
可乐 回复 07-11 22:41
转子发动机
Shine
是啊，都知道多缸好，但是有钱谁不买，，问题是钱，，，，
花花君
电动车平顺性1缸都比不了
用户10xxx58 回复 07-09 16:46
兄弟，如果说平顺性的话，1缸确实没有什么发言权[哭笑不得][哭笑不得]
知了
青铜器再怎么优美，最后的归属还是博物馆
yunlinzhiqu
营销号嘛，甲方爸爸给钱，让说啥就说啥
阿专
星型发动机如何
情深、可缘浅
本田NR750的椭圆形活塞表示不服[滑稽笑]
一叶知秋
六缸以上车几个人买得起？